| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·概述 | 第11-14页 |
| ·可靠性工程与FRACAS | 第11-12页 |
| ·商用飞机FRACAS 建设的重要性 | 第12页 |
| ·商用飞机FRACAS 建设的意义 | 第12-14页 |
| ·课题的研究背景 | 第14页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第14-15页 |
| ·论文的主要研究工作 | 第15页 |
| ·论文的内容安排 | 第15-17页 |
| 第二章 商用飞机FRACAS 需求分析与工作流技术 | 第17-25页 |
| ·商用飞机FRACAS 需求分析 | 第17-19页 |
| ·商用飞机对FRACAS 软件的要求 | 第17-18页 |
| ·现有FRACAS 软件存在的问题 | 第18-19页 |
| ·工作流技术 | 第19-25页 |
| ·工作流技术相关概念 | 第19-20页 |
| ·工作流管理系统体系结构 | 第20-21页 |
| ·工作流参考模型 | 第21-23页 |
| ·Shark 工作流引擎 | 第23页 |
| ·工作流流程定义语言XPDL | 第23-25页 |
| 第三章 商用飞机FRACAS 总体设计 | 第25-34页 |
| ·商用飞机FRACAS 工作流程设计 | 第25-26页 |
| ·商用飞机FRACAS 工作流接口设计 | 第26-28页 |
| ·商用飞机FRACAS 功能模块设计 | 第28-29页 |
| ·商用飞机FRACAS 软件层次结构设计 | 第29-30页 |
| ·商用飞机FRACAS 软件架构设计 | 第30-32页 |
| ·商用飞机FRACAS 文档结构设计 | 第32-34页 |
| 第四章 商用飞机FRACAS 工作流程的设计与实现 | 第34-48页 |
| ·商用飞机FRACAS 工作流程的设计 | 第34-40页 |
| ·控制流程设计 | 第34-35页 |
| ·故障报告流程设计 | 第35-36页 |
| ·故障分析流程设计 | 第36-38页 |
| ·纠正措施制定流程设计 | 第38-39页 |
| ·纠正措施实施流程设计 | 第39-40页 |
| ·基于Shark 的商用飞机FRACAS 工作流程的实现 | 第40-48页 |
| ·控制流程的实现 | 第41页 |
| ·故障报告流程的实现 | 第41-43页 |
| ·故障分析流程的实现 | 第43-44页 |
| ·故障纠正措施制流程的实现 | 第44-45页 |
| ·故障纠正措施实施流程的实现 | 第45-48页 |
| 第五章 基于工作流的访问控制模型的设计与实现 | 第48-56页 |
| ·几种访问控制模型的比较 | 第48-49页 |
| ·W-TRAC 模型 | 第49-52页 |
| ·模型概述 | 第49-50页 |
| ·W-TRAC 模型的形式化定义 | 第50-51页 |
| ·W-TRAC 模型执行过程 | 第51-52页 |
| ·W-TRAC 模型的设计与实现 | 第52-56页 |
| ·W-TRAC 模型软件结构设计 | 第52-53页 |
| ·W-TRAC 模型用户角色分配的实现 | 第53-55页 |
| ·W-TRAC 模型安全性分析 | 第55-56页 |
| 第六章 商用飞机FRACAS 跨数据库平台的设计与实现 | 第56-66页 |
| ·商用飞机FRACAS 对数据库的需求 | 第56页 |
| ·Hibernate 数据持久化框架 | 第56-58页 |
| ·数据持久化的概念 | 第56页 |
| ·ORM 持久化层 | 第56-57页 |
| ·Hibernate 数据持久化框架 | 第57-58页 |
| ·商用飞机FRACAS 跨数据库平台设计 | 第58-60页 |
| ·需求分析 | 第58-59页 |
| ·基于Hibernate 的跨数据库平台设计 | 第59-60页 |
| ·商用飞机FRACAS 跨数据库平台的实现 | 第60-64页 |
| ·Hibernate 数据库配置 | 第60-62页 |
| ·数据库的操作与管理 | 第62-63页 |
| ·数据库操作性能测试与分析 | 第63-64页 |
| ·总结和展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第71页 |
