| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·光纤光栅传感技术理论研究及在航空工程应用现状 | 第14-16页 |
| ·光纤Bragg 光栅传感器理论研究现状 | 第14-15页 |
| ·光纤传感器在航空结构应用现状 | 第15-16页 |
| ·本课题研究目的、意义及内容 | 第16-19页 |
| ·研究目的及意义 | 第16-17页 |
| ·研究主要内容 | 第17-19页 |
| 第二章 光纤Bragg 光栅传感原理及温度增敏封装研究 | 第19-31页 |
| ·光纤Bragg 光栅传感器基本原理 | 第19-23页 |
| ·光纤光栅结构与原理 | 第19-20页 |
| ·光纤Bragg 光栅应变温度传感特性 | 第20-23页 |
| ·光纤Bragg光栅对可变翼体应变、温度场集中测试理论研究 | 第23-25页 |
| ·多物理参量测试意义 | 第23页 |
| ·多物理参量集中测试基本原理 | 第23-25页 |
| ·光纤Bragg 温度传感器温度增敏特性研究 | 第25-30页 |
| ·增敏特性研究意义 | 第25页 |
| ·温度增敏基本原理及封装工艺 | 第25-27页 |
| ·温度场增敏封装原理及测试 | 第27-28页 |
| ·温度特性测试与结果分析 | 第28-29页 |
| ·实验结论 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 可变翼体有限元模型建立与分析 | 第31-46页 |
| ·有限元法基本理论介绍 | 第31-34页 |
| ·有限单元法的基本原理 | 第31页 |
| ·有限元方法的一般步骤 | 第31-33页 |
| ·MSC.Patran/Nastan 介绍 | 第33-34页 |
| ·可变翼体有限元模型建立 | 第34-38页 |
| ·建模方法的选择 | 第34页 |
| ·基本模型的建立 | 第34-37页 |
| ·转角模型的建立 | 第37-38页 |
| ·有限元模型分析结果 | 第38-43页 |
| ·基于剪切应变能的等效应力在不同角度下的云图 | 第38-40页 |
| ·纵向应力在不同角度下的云图 | 第40-42页 |
| ·变形图 | 第42-43页 |
| ·建模过程中存在问题及解决办法 | 第43-45页 |
| ·两种处理三段肋间连接的建模方法比较 | 第43-44页 |
| ·轴销孔简化研究 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 可变体机翼后缘应变场监测实验与分析 | 第46-55页 |
| ·分布式光纤 Bragg 光栅传感网络的排布形式研究 | 第46-48页 |
| ·光纤光栅传感网络特性 | 第46页 |
| ·波分复用技术 | 第46-48页 |
| ·光栅排布形式研究 | 第48页 |
| ·静载情况下应变监测实验及分析 | 第48-54页 |
| ·实验所用光栅和SI425 光纤光栅解调仪介绍 | 第48-49页 |
| ·实验结果与分析 | 第49-52页 |
| ·实验结果与仿真结果对比 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 可变翼体动态信号监测 | 第55-72页 |
| ·冲击载荷下可变翼段的动态响应 | 第55-57页 |
| ·可变翼段的振动分析 | 第57-64页 |
| ·振动的分类 | 第57页 |
| ·可变翼段模态分析 | 第57-58页 |
| ·激振方式的选取 | 第58页 |
| ·支承方式及测点布置 | 第58-60页 |
| ·可变翼段监测系统 | 第60-61页 |
| ·实验结果与分析 | 第61-64页 |
| ·有限元模型的建立及网格划分 | 第64-65页 |
| ·可变翼段有限元模型建立 | 第64页 |
| ·边界条件确定 | 第64页 |
| ·有限元模态分析 | 第64页 |
| ·可变翼段有限元模型的验证及结果分析 | 第64-65页 |
| ·可变翼段冲击信号监测 | 第65-71页 |
| ·试验目的、条件及其系统 | 第66页 |
| ·冲击点选取与传感网络分布 | 第66-67页 |
| ·实验的过程 | 第67页 |
| ·实验结果与分析 | 第67-71页 |
| ·时域分析 | 第67-70页 |
| ·频域分析 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·全文总结 | 第72页 |
| ·课题展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第79页 |
