石桥铺片区综合交通改善研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-17页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 技术路线 | 第18-20页 |
| 第二章 石桥铺片区交通特性分析 | 第20-38页 |
| 2.1 道路系统 | 第20-30页 |
| 2.1.1 对外交通 | 第20-21页 |
| 2.1.2 片区路网 | 第21-25页 |
| 2.1.3 重要交通节点 | 第25-29页 |
| 2.1.4 重要道路交通量运行现状 | 第29-30页 |
| 2.2 公共交通系统 | 第30-31页 |
| 2.3 停车系统 | 第31-36页 |
| 2.3.1 片区停车 | 第31-33页 |
| 2.3.2 商圈核心区停车 | 第33-36页 |
| 2.4 人行系统 | 第36-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 片区发展趋势与交通需求预测 | 第38-57页 |
| 3.1 区域产业发展规划分析 | 第38-40页 |
| 3.2 片区空间发展战略分析 | 第40-42页 |
| 3.3 土地利用规划分析 | 第42-44页 |
| 3.4 过境型交通流量预测 | 第44-51页 |
| 3.4.1 现状交通流量调查 | 第45-47页 |
| 3.4.2 上层次交通规划预测 | 第47-49页 |
| 3.4.3 过境型干道预测交通量确定 | 第49-51页 |
| 3.5 各种出行方式出行量预测 | 第51-54页 |
| 3.6 需求叠加分配预测 | 第54-56页 |
| 3.7 本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 交通综合改善措施 | 第57-68页 |
| 4.1 片区路网改善 | 第57-58页 |
| 4.2 商圈核心区路网改善方案 | 第58-60页 |
| 4.3 公交系统改善方案 | 第60-63页 |
| 4.4 停车系统改善方案 | 第63-65页 |
| 4.5 人行系统改善方案 | 第65-67页 |
| 4.6 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 改善措施效果评价 | 第68-75页 |
| 5.1 服务水平指标 | 第68-70页 |
| 5.2 交通影响显著性指标 | 第70-71页 |
| 5.3 综合效果评价 | 第71-74页 |
| 5.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-78页 |
| 6.1 结论与建议 | 第75-76页 |
| 6.1.1 结论 | 第75页 |
| 6.1.2 建议 | 第75-76页 |
| 6.2 下一步的工作方向 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
