| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 引言 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 论文研究的意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 RFID的发展历史及现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 ETC的研究现状 | 第11页 |
| 1.3 论文的主要内容 | 第11-13页 |
| 第2章 电子不停车收费系统中RFID的组成及架构 | 第13-18页 |
| 2.1 RFID系统的简介 | 第13页 |
| 2.2 ETC的简介 | 第13-17页 |
| 2.2.1 ETC系统的国内外技术指标 | 第15-16页 |
| 2.2.2 ETC系统存在的问题分析 | 第16-17页 |
| 2.3 本章小结 | 第17-18页 |
| 第3章 ETC系统中的RFID模块的硬件设计 | 第18-29页 |
| 3.1 ETC系统结构的总体设计 | 第18页 |
| 3.2 路侧单元(RSU)的设计 | 第18-23页 |
| 3.2.1 MCU单片机系统的特点 | 第19-20页 |
| 3.2.2 STM32外围电路及配置 | 第20-22页 |
| 3.2.3 ML5800及射频电路设计 | 第22-23页 |
| 3.3 车载单元(OBU)的设计 | 第23-28页 |
| 3.3.1 BK5822及射频电路设计 | 第23-26页 |
| 3.3.2 BK5822的模式转换 | 第26-28页 |
| 3.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第4章 标签天线分析与设计 | 第29-41页 |
| 4.1 天线的电磁理论 | 第29-31页 |
| 4.2 表征天线性能的参数 | 第31-34页 |
| 4.3 用于ETC系统的OBU标签天线设计 | 第34-40页 |
| 4.3.1 模型初始尺寸计算 | 第35-36页 |
| 4.3.2 模型建立和仿真分析 | 第36-40页 |
| 4.3.3 结果分析 | 第40页 |
| 4.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 ETC系统中RFID模块的软件设计 | 第41-50页 |
| 5.1 ETC车道系统的控制 | 第41-43页 |
| 5.2 RSU的MCU与射频芯片ML5800通信程序设计 | 第43-44页 |
| 5.3 OBU的MCU与射频芯片BK5822通信程序设计 | 第44-45页 |
| 5.4 上位机软件设计 | 第45-49页 |
| 5.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第6章 总结与展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |