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新时期中小型铁路旅客站设计研究与实践

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9页
第一章 绪论第20-26页
    1.1 研究背景第20-21页
        1.1.1 铁路建设快速发展第20-21页
        1.1.2 中国高铁走出国门第21页
    1.2 研究的意义第21-22页
        1.2.1 研究的现实意义第21页
        1.2.2 研究的特殊性和必要性第21-22页
    1.3 研究的范围第22页
        1.3.1 研究对象的界定第22页
        1.3.2 研究的主要内容和目标第22页
    1.4 国内外研究的现状第22-24页
        1.4.1 国外研究现状第22-23页
        1.4.2 国内研究现状第23页
        1.4.3 文献综述第23-24页
    1.5 研究方法与框架第24-26页
        1.5.1 研究方法第24-25页
        1.5.2 研究框架第25-26页
第二章 中小型铁路旅客站在我国新的发展方向第26-31页
    2.1 新时期影响中小型铁路旅客站设计的因素第26-29页
        2.1.1 社会经济的快速发展第26页
        2.1.2 科学技术的进步第26-27页
        2.1.3 铁路旅客站性质的改变第27-28页
        2.1.4 旅客对乘车环境品质需求的提高第28-29页
    2.2 中小型铁路旅客站在我国新的发展方向第29-30页
        2.2.1 功能布局复合化第29页
        2.2.2 流线通过性加强第29页
        2.2.3 服务水平逐渐提高第29-30页
        2.2.4 一体化设计趋势第30页
        2.2.5 功能适应性设计第30页
    2.3 本章小结第30-31页
第三章 铁路旅客站设计要素AHP重要度评价及现状调研第31-72页
    3.1 铁路旅客站设计要素AHP重要度评价第31-38页
        3.1.1 AHP基本原理第31页
        3.1.2 设计要素评价基准的选定第31-33页
        3.1.3 AHP分析步骤第33-37页
        3.1.4 旅客站设计要素的筛选第37-38页
    3.2 国外中小型铁路旅客站现状调研分析第38-48页
        3.2.1 国外调研对象的确定第38页
        3.2.2 阿姆斯特丹比尔梅火车站第38-41页
        3.2.3 巴塞尔火车站铁路桥第41-45页
        3.2.4 以色列斯德洛特火车站第45-48页
    3.3 国内中小型铁路旅客站现状调研分析第48-71页
        3.3.1 国内调研对象的确定第48页
        3.3.2 无锡东站第48-58页
        3.3.3 蚌埠南站第58-65页
        3.3.4 宿州东站第65-71页
    3.4 本章小结第71-72页
第四章 中小型铁路旅客站设计要点第72-99页
    4.1 客站分类及规模第72-75页
        4.1.1 客站类型及特点第72页
        4.1.2 站型模式及特点第72-74页
        4.1.3 站房规模计算方法第74-75页
    4.2 规划布局原理第75-81页
        4.2.1 客站区位布局第75-77页
        4.2.2 站前广场功能布局及流线组织第77-79页
        4.2.3 服务设施配置第79-80页
        4.2.4 环境景观设计第80-81页
    4.3 站房功能及流线组织第81-87页
        4.3.1 功能组成及设计要点第81-85页
        4.3.2 各类流线组织设计第85-87页
    4.4 信息及标识系统第87-89页
        4.4.1 信息发布设施及其布局第87页
        4.4.2 指向标识设置第87页
        4.4.3 无障碍设施第87-88页
        4.4.4 安全警示标识第88-89页
    4.5 造型设计方法第89-94页
        4.5.1 造型设计原则第89-90页
        4.5.2 造型切入点第90-92页
        4.5.3 设计手法第92-94页
    4.6 室内坏境和站台雨篷第94-98页
        4.6.1 声光热环境第94页
        4.6.2 室内设计第94-96页
        4.6.3 站台第96-97页
        4.6.4 雨篷第97-98页
    4.7 本章小结第98-99页
第五章 连云港火车站及枢纽区规划设计实践第99-116页
    5.1 设计条件研究第99-100页
        5.1.1 项目背景第99页
        5.1.2 交通条件第99-100页
        5.1.3 区位研究第100页
        5.1.4 基地现状第100页
    5.2 开发战略规划第100-101页
        5.2.1 空间结构第100-101页
        5.2.2 功能分区第101页
        5.2.3 道路系统第101页
    5.3 核心区详细规划第101-104页
        5.3.1 功能布局第101-102页
        5.3.2 分层指标第102-103页
        5.3.3 城市设计第103页
        5.3.4 地下空间规划第103-104页
        5.3.5 开发时序第104页
    5.4 综合交通规划第104-109页
        5.4.1 交通策略第104-105页
        5.4.2 道路横断面设计第105页
        5.4.3 公交系统规划第105页
        5.4.4 交通影响评价第105-107页
        5.4.5 交通组织分析第107-109页
    5.5 连云港火车站建筑设计第109-115页
        5.5.1 站前广场规划第109-110页
        5.5.2 站房功能及流线组织第110-114页
        5.5.3 媒体点位设计第114-115页
        5.5.4 造型设计第115页
    5.6 本章小结第115-116页
结论第116-118页
参考文献第118-120页
附录第120-123页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第123页

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