| 致谢 | 第4-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第8-21页 |
| 1.1 引言 | 第8-9页 |
| 1.2 课题来源及研究目标 | 第9页 |
| 1.3 课题研究的背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.4.1 国外烟草作业机械的发展现状 | 第11-12页 |
| 1.4.2 国内烟草作业机械的发展现状 | 第12-15页 |
| 1.5 液压技术在农田作业车中的应用 | 第15-20页 |
| 1.5.1 液压技术在四轮作业车辆中的应用现状 | 第15-18页 |
| 1.5.2 液压技术在三轮作业车辆中的应用现状 | 第18-20页 |
| 1.6 研究内容及技术路线 | 第20-21页 |
| 1.6.1 研究内容 | 第20页 |
| 1.6.2 研究技术路线 | 第20-21页 |
| 2 烟草作业车的结构与工作原理 | 第21-26页 |
| 2.1 烟草作业车总体结构 | 第21-23页 |
| 2.1.1 主要设计参数 | 第22页 |
| 2.1.2 主要工作系统原理 | 第22-23页 |
| 2.2 烟草作业车液压系统的组成及特点 | 第23-26页 |
| 2.2.1 烟草作业车液压系统的组成 | 第23页 |
| 2.2.2 烟草作业车液压系统的特点 | 第23-24页 |
| 2.2.3 行走系统 | 第24-25页 |
| 2.2.4 工作系统 | 第25-26页 |
| 3 烟草作业车液压系统的方案设计 | 第26-56页 |
| 3.1 烟草作业车液压系统设计要求 | 第26-28页 |
| 3.1.1 设计要求 | 第26-27页 |
| 3.1.2 系统设计技术参数 | 第27页 |
| 3.1.3 系统设计的其他要求 | 第27-28页 |
| 3.2 液压系统功能设计 | 第28-36页 |
| 3.2.1 液压执行元件的确定 | 第28页 |
| 3.2.2 系统的工作压力的确定 | 第28页 |
| 3.2.3 液压回路的确定 | 第28-30页 |
| 3.2.4 行走液压驱动系统设计 | 第30-31页 |
| 3.2.5 转向液压系统设计 | 第31-33页 |
| 3.2.6 轮距调节、机具举升和喷药泵旋转液压系统设计 | 第33-34页 |
| 3.2.7 液压系统总图 | 第34-36页 |
| 3.3 液压系统元件的选型与计算 | 第36-51页 |
| 3.3.1 行走系统的设计与计算 | 第36-40页 |
| 3.3.1.1 行走马达选择 | 第36-37页 |
| 3.3.1.2 行驶泵选择 | 第37-38页 |
| 3.3.1.3 行走控制手柄及回路冲洗阀选择 | 第38-40页 |
| 3.3.2 转向系统的设计与计算 | 第40-42页 |
| 3.3.2.1 转向液压缸选择 | 第40-41页 |
| 3.3.2.2 液压转向器选择 | 第41-42页 |
| 3.3.3 轮距调节及机具举升液压系统设计与计算 | 第42-46页 |
| 3.3.3.1 轮距调节、机具举升和中耕提升液压缸选择 | 第42-44页 |
| 3.3.3.2 喷药泵马达选择 | 第44-45页 |
| 3.3.3.3 工作泵选择 | 第45-46页 |
| 3.3.4 控制元件的选择 | 第46-48页 |
| 3.3.5 液压系统辅件的计算 | 第48-50页 |
| 3.3.6 液压元件的选择 | 第50-51页 |
| 3.4 基于AMESim的行驶及轮距调节系统仿真分析 | 第51-56页 |
| 3.4.1 行走液压系统回路建模和仿真分析 | 第51-54页 |
| 3.4.2 轮距调节系统回路建模和仿真分析 | 第54-56页 |
| 3.4.3 结论 | 第56页 |
| 4 总结和展望 | 第56-58页 |
| 4.1 总结 | 第56-57页 |
| 4.2 展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 英文摘要 | 第61-62页 |
| 附录 | 第63页 |
