服务型海关建设研究--以M海关旅检服务为例
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 选题背景、目的和意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 选题目的 | 第13页 |
| 1.1.3 选题意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 研究思路与主要内容 | 第18-19页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第18-19页 |
| 1.3.2 主要内容 | 第19页 |
| 1.4 研究方法 | 第19页 |
| 1.5 研究特色 | 第19-21页 |
| 第2章 相关概念界定和理论基础 | 第21-31页 |
| 2.1 服务型政府相关理论 | 第21-23页 |
| 2.1.1 服务型政府的内涵 | 第21页 |
| 2.1.2 服务型政府的特征 | 第21-23页 |
| 2.2 服务型海关相关理论 | 第23-26页 |
| 2.2.1 服务型海关的内涵 | 第23页 |
| 2.2.2 服务型海关的目标 | 第23-25页 |
| 2.2.3 服务型海关的基本特征 | 第25-26页 |
| 2.3 海关职能相关理论 | 第26-28页 |
| 2.3.1 海关和海关职能 | 第26页 |
| 2.3.2 海关的传统职能 | 第26-27页 |
| 2.3.3 海关的非传统职能 | 第27-28页 |
| 2.4 海关旅检服务 | 第28-30页 |
| 2.4.1 海关旅检的界定 | 第28页 |
| 2.4.2 海关旅检的特征 | 第28-29页 |
| 2.4.3 海关旅检基本任务 | 第29页 |
| 2.4.4 海关旅检主要内容 | 第29页 |
| 2.4.5 海关旅检程序 | 第29-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 服务型海关建设的总体分析 | 第31-40页 |
| 3.1 服务型海关建设的必要性 | 第31-32页 |
| 3.1.1 服务型海关建设的基础 | 第31页 |
| 3.1.2 服务型海关建设的要求 | 第31-32页 |
| 3.2 服务型海关建设的基本意识和理念 | 第32-34页 |
| 3.2.1 基本服务意识 | 第32-33页 |
| 3.2.2 基本服务理念 | 第33-34页 |
| 3.3 服务型海关建设的制度基础 | 第34-35页 |
| 3.3.1 海关业务培训制度 | 第34页 |
| 3.3.2 海关监管制度 | 第34页 |
| 3.3.3 海关责任追究制度 | 第34-35页 |
| 3.4 服务型海关的标准体系 | 第35-39页 |
| 3.4.1 服务型海关标准体系的含义 | 第35页 |
| 3.4.2 服务型海关标准体系的基本原则 | 第35-36页 |
| 3.4.3 服务型海关标准体系的意义 | 第36-37页 |
| 3.4.4 服务型海关标准体系的构成 | 第37-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 M海关旅检服务现状及问题 | 第40-51页 |
| 4.1 M海关旅检服务的现状 | 第40-44页 |
| 4.1.1 M海关基本情况 | 第40页 |
| 4.1.2 M海关旅检现状 | 第40-44页 |
| 4.2 M海关旅检监管服务存在的问题 | 第44-48页 |
| 4.2.1 服务观念不强 | 第44-45页 |
| 4.2.2 制度体系不完善 | 第45页 |
| 4.2.3 人员配置不足 | 第45-46页 |
| 4.2.4 通关模式遇瓶颈 | 第46-47页 |
| 4.2.5 监管内容复杂 | 第47-48页 |
| 4.2.6 关员执法服务待提升 | 第48页 |
| 4.3 M海关旅检服务问题成因分析 | 第48-50页 |
| 4.3.1 业务量与管理资源的矛盾 | 第48-49页 |
| 4.3.2 加速通关与严格执法的矛盾 | 第49页 |
| 4.3.3 监管复杂性与监管手段落后的矛盾 | 第49-50页 |
| 4.3.4 新发展与旧体制的矛盾 | 第50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 建设服务型M海关旅检的对策 | 第51-62页 |
| 5.1 M海关旅检服务目标与原则 | 第51-52页 |
| 5.1.1 M海关旅检服务目标 | 第51页 |
| 5.1.2 M海关旅检服务原则 | 第51-52页 |
| 5.2 M海关旅检服务体系建设 | 第52-55页 |
| 5.2.1 明确管理职责 | 第52-53页 |
| 5.2.2 完善法律法规 | 第53页 |
| 5.2.3 搭建综合信息平台 | 第53-54页 |
| 5.2.4 建立服务监督机制 | 第54-55页 |
| 5.3 M海关旅检服务职能建设 | 第55-58页 |
| 5.3.1 建立监管新模式 | 第55-56页 |
| 5.3.2 确定查验重点 | 第56-57页 |
| 5.3.3 加强队伍建设 | 第57页 |
| 5.3.4 科技提升服务职能 | 第57-58页 |
| 5.3.5 增强部门联动配合 | 第58页 |
| 5.4 M海关旅检服务标准建设 | 第58-61页 |
| 5.4.1 建立服务研究部门 | 第58页 |
| 5.4.2 制定M海关旅检服务标准 | 第58-60页 |
| 5.4.3 服务标准执行 | 第60页 |
| 5.4.4 优化服务标准建设 | 第60-61页 |
| 5.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 个人简介 | 第70页 |
