基于PCN的网约车分享经济服务质量管理研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.1 实践背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 理论背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13页 |
| 1.3 国内研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 分享经济的研究 | 第13-14页 |
| 1.3.2 网约车的研究 | 第14-15页 |
| 1.3.3 研究评述 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第16-17页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第16页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.3 研究方法 | 第17页 |
| 1.5 论文的组织架构 | 第17-19页 |
| 第二章 理论基础 | 第19-27页 |
| 2.1 分享经济 | 第19-21页 |
| 2.2 服务质量 | 第21-22页 |
| 2.3 PCN | 第22-25页 |
| 2.3.1 PCN分析方法的步骤 | 第23-24页 |
| 2.3.2 PCN过程领域的类型 | 第24页 |
| 2.3.3 PCN服务流程优化原则 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 数据获取与文本分类模型 | 第27-40页 |
| 3.1 数据获取与清洗 | 第27-30页 |
| 3.1.1 数据抓取 | 第27-29页 |
| 3.1.2 数据预处理 | 第29-30页 |
| 3.2 文本分类模型构建 | 第30-39页 |
| 3.2.1 常见文本分类模型 | 第31-32页 |
| 3.2.2 词向量 | 第32-34页 |
| 3.2.3 基于LSTM的文本分类模型 | 第34-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 网约车服务问题挖掘 | 第40-50页 |
| 4.1 情感分析 | 第40-41页 |
| 4.2 服务问题挖掘 | 第41-49页 |
| 4.2.1 频繁项集挖掘 | 第41-47页 |
| 4.2.2 服务问题分析 | 第47-49页 |
| 4.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 基于PCN的网约车服务质量管理 | 第50-59页 |
| 5.1 网约车服务PCN分析 | 第50-53页 |
| 5.1.1 网约车服务流程 | 第50-51页 |
| 5.1.2 网约车服务PCN图 | 第51-53页 |
| 5.2 网约车服务质量管理 | 第53-58页 |
| 5.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 总结与展望 | 第59-61页 |
| 研究总结 | 第59页 |
| 研究展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-67页 |
| 附录一：数据抓取代码 | 第67-72页 |
| 附录二：服务问题挖掘代码 | 第72-75页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 附件 | 第77页 |
