应用于ADAS系统的CMOS低噪声放大器技术研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究工作的背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 低噪声放大器国内外研究历史与现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本文的主要工作与贡献 | 第13页 |
| 1.4 本论文的结构安排 | 第13-14页 |
| 第二章 低噪声放大器理论基础 | 第14-26页 |
| 2.1 二端口网络散射参数 | 第14-15页 |
| 2.2 LNA主要设计指标 | 第15-22页 |
| 2.2.1 稳定性 | 第15-16页 |
| 2.2.2 噪声 | 第16-19页 |
| 2.2.3 线性度 | 第19-22页 |
| 2.3 CMOS工艺器件模型 | 第22-25页 |
| 2.3.1 晶体管模型 | 第22-23页 |
| 2.3.2 电容模型 | 第23-24页 |
| 2.3.3 电感模型 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 ADAS系统LNA设计与分析 | 第26-50页 |
| 3.1 接收机的框架 | 第26-27页 |
| 3.2 LNA电路结构分析 | 第27-32页 |
| 3.3 晶体管静态工作点的确定 | 第32-35页 |
| 3.4 原理图设计与仿真 | 第35-44页 |
| 3.4.1 巴伦的选择 | 第35-39页 |
| 3.4.2 输入阻抗匹配 | 第39-40页 |
| 3.4.3 输出阻抗匹配 | 第40页 |
| 3.4.4 元器件尺寸的确定 | 第40-42页 |
| 3.4.5 偏置电路的设计 | 第42-44页 |
| 3.5 版图设计与后仿真 | 第44-47页 |
| 3.6 芯片的测试 | 第47-49页 |
| 3.7 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 高平坦度高可靠性LNA的设计 | 第50-63页 |
| 4.1 LNA的设计指标和改进动机 | 第50-51页 |
| 4.2 封装的影响 | 第51-52页 |
| 4.3 原理图的设计与仿真 | 第52-56页 |
| 4.3.1 第二级电路与输出匹配网络 | 第52-54页 |
| 4.3.2 级间匹配 | 第54-55页 |
| 4.3.3 使能偏置电路的设计 | 第55-56页 |
| 4.4 工艺角和温度仿真 | 第56-57页 |
| 4.5 可靠性分析 | 第57-58页 |
| 4.6 版图的设计与后仿真 | 第58-61页 |
| 4.7 性能对比 | 第61-62页 |
| 4.8 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 全文总结 | 第63页 |
| 5.2 后续工作展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第69页 |
