摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
一、研究背景 | 第10-11页 |
二、研究目的及意义 | 第11-13页 |
(一) 研究目的 | 第11页 |
(二) 理论意义 | 第11页 |
(三) 现实意义 | 第11-13页 |
三、国内外研究综述 | 第13-16页 |
(一) 国内研究综述 | 第13-15页 |
(二) 国外研究综述 | 第15-16页 |
四、研究内容与方法 | 第16-17页 |
(一) 研究内容 | 第16-17页 |
(二) 研究方法 | 第17页 |
第二章 相关概念理论及政策综述 | 第17-24页 |
一、概念理论综述 | 第17-20页 |
(一) 现代物流 | 第17-19页 |
(二) 第三方物流 | 第19-20页 |
(三) 现代物流理论 | 第20页 |
二、近年来出台的现代物流业发展政策 | 第20-24页 |
(一) 国家发展现代物流业的政策 | 第21页 |
(二) 山东省发展现代物流业政策 | 第21-22页 |
(三) 东营市发展现代物流业的政策 | 第22-24页 |
第三章 广饶县现代物流业发展现状 | 第24-40页 |
一、广饶县现代物流业发展基础条件 | 第24-30页 |
(一) 产业发展情况 | 第24-28页 |
(二) 区位条件 | 第28页 |
(三) 交通条件 | 第28-30页 |
二、广饶县现代物流业基础设施设备情况 | 第30页 |
(一) 物流车辆 | 第30页 |
(二) 物流企业 | 第30页 |
(三) 物流专业人才 | 第30页 |
三、广饶县现代物流业发展现状分析 | 第30-40页 |
(一) 现代物流业供需分析 | 第31-34页 |
(二) 现代物流业物流费用分析 | 第34-35页 |
(三) 物流服务水平分析 | 第35页 |
(四) 物流服务网络覆盖情况 | 第35-36页 |
(五) 广饶县境内11家重点企业物流情况 | 第36-40页 |
(六) 六大主导产业及广饶县物流整体情况推算 | 第40页 |
第四章 广饶县现代物流业发展存在的问题及原因分析 | 第40-44页 |
一、广饶县现代物流业发展存在的问题 | 第40-42页 |
(一) 现代物流理念亟待确立 | 第40-41页 |
(二) 物流企业规模小,服务单一 | 第41页 |
(三) 物流园区缺乏整体规划,发展滞后 | 第41页 |
(四) 专业化物流和精细化服务水平不高 | 第41页 |
(五) 物流企业运营成本大 | 第41-42页 |
(六) 物流信息化建设滞后 | 第42页 |
二、广饶县现代物流业发展存在问题的原因分析 | 第42-44页 |
(一) 对现代物流业的认识不到位 | 第42-43页 |
(二) 物流管理体制还不够明确 | 第43页 |
(三) 行业自律不够,市场竞争不规范 | 第43页 |
(四) 企业发展税赋不够合理 | 第43-44页 |
(五) 从业人员专业性不足,素质不高 | 第44页 |
第五章 广饶县现代物流业发展对策及建议 | 第44-52页 |
一、加强协调领导,制定发展规划 | 第44-45页 |
(一) 发展定位 | 第44页 |
(二) 发展思路 | 第44-45页 |
(三) 发展目标 | 第45页 |
二、制定扶持政策,营造发展环境 | 第45-46页 |
(一) 财政政策 | 第45-46页 |
(二) 投资融资政策 | 第46页 |
(三) 土地政策 | 第46页 |
(四) 税收政策 | 第46页 |
(五) 物流创新政策 | 第46页 |
三、加快物流基础设施建设 | 第46-47页 |
(一) 提高既有资源的整合和设施的综合利用 | 第46-47页 |
(二) 促进规划中新建设施的协调和整合 | 第47页 |
(三) 提高各种运输服务方式的支持能力 | 第47页 |
四、努力培育一批优势规模物流企业 | 第47-48页 |
(一) 引导传统物流企业改造提升 | 第48页 |
(二) 鼓励生产企业剥离非核心业务,形成第三方物流 | 第48页 |
(三) 加大在招商引资,积极引进先进企业和管理经验 | 第48页 |
五、合理规划物流园区,形成物流产业集聚效应 | 第48-50页 |
(一) 广饶物流园区 | 第49页 |
(二) 在王物流园区 | 第49页 |
(三) 滨海新区物流园区 | 第49-50页 |
六、加速物流专业人才培养,加强行业协会发展 | 第50-52页 |
(一) 物流人才方面 | 第50页 |
(二) 行业协会方面 | 第50-52页 |
结论 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-56页 |
致谢 | 第56-57页 |
个人简历 | 第57页 |
发表的学术论文 | 第57页 |