| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 水泥混凝土路面有限元分析方法 | 第15-26页 |
| ·有限元分析方法概述 | 第15页 |
| ·水泥混凝土路面有限元分析方法 | 第15-25页 |
| ·基本理论 | 第16页 |
| ·矩形薄板单元和位移模式 | 第16-19页 |
| ·薄板的刚度矩阵 | 第19-20页 |
| ·单元刚度矩阵(虚功原理) | 第20页 |
| ·地基刚度矩阵 | 第20-24页 |
| ·荷载矩阵 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 设层间功能层的水泥混凝土路面面层荷载应力分析 | 第26-53页 |
| ·概述 | 第26-27页 |
| ·计算理论与方法 | 第26页 |
| ·有限元软件的选用 | 第26-27页 |
| ·模型及参数的确定 | 第27-32页 |
| ·模型的确定 | 第27-28页 |
| ·临界荷位分析 | 第28-29页 |
| ·参数的确定 | 第29-32页 |
| ·各计算参数变化对荷载应力的影响分析 | 第32-41页 |
| ·面层厚度h_1的影响 | 第32-33页 |
| ·面层模量E_1的影响 | 第33-35页 |
| ·基层厚度h_2的影响 | 第35-36页 |
| ·基层模量E_2的影响 | 第36-38页 |
| ·功能层厚度h_3的影响 | 第38-39页 |
| ·功能层模量E_3的影响 | 第39-40页 |
| ·地基模量E_0的影响 | 第40-41页 |
| ·参数敏感性分析 | 第41-44页 |
| ·荷载应力计算公式 | 第44-52页 |
| ·标准轴载下的面层荷载应力分析 | 第44-47页 |
| ·不同轴轮型荷载作用下面层底面的荷载应力公式 | 第47-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 设功能层的水泥混凝土路面面层温度应力分析 | 第53-77页 |
| ·路面温度场 | 第53-56页 |
| ·国内外对路面温度场的分析方法 | 第53-55页 |
| ·本章采用的温度场方法 | 第55-56页 |
| ·模型及参数的确定 | 第56-59页 |
| ·计算参数的确定 | 第56-57页 |
| ·层间接触状况分析 | 第57-58页 |
| ·收敛性分析和模型的确定 | 第58-59页 |
| ·参数影响规律分析 | 第59-71页 |
| ·路面温度对面层温度应力的影响 | 第60-61页 |
| ·板长对面层温度应力的影响 | 第61-62页 |
| ·面层厚度对面层温度应力的影响 | 第62-64页 |
| ·基层厚度对面层温度应力的影响 | 第64-65页 |
| ·基层模量对面层温度应力的影响 | 第65-68页 |
| ·地基模量对面层温度应力的影响 | 第68-69页 |
| ·温度梯度对面层温度应力的影响 | 第69-71页 |
| ·温度应力实用应力计算公式 | 第71-75页 |
| ·参数组合均匀设计 | 第71-73页 |
| ·计算结果 | 第73-75页 |
| ·温度应力实用计算公式的拟合 | 第75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第五章 水泥混凝土路面结构协调设计研究 | 第77-86页 |
| ·面层的轴载换算和疲劳应力系数 | 第77-81页 |
| ·普通混凝土路面 | 第77-79页 |
| ·设层间功能层的水泥混凝土路面 | 第79-81页 |
| ·面层与基层厚度协调设计 | 第81-83页 |
| ·面层厚度 | 第81页 |
| ·基层厚度 | 第81-82页 |
| ·面层厚度与基层厚度协调设计 | 第82-83页 |
| ·同时考虑混凝土面板和基层疲劳的结构设计方法 | 第83-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 主要研究结论及进一步研究的问题 | 第86-88页 |
| 主要结论 | 第86-87页 |
| 进一步研究的问题 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 致谢 | 第92页 |