| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 车联网研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文的主要内容 | 第12-14页 |
| 第二章 IEEE802.11p协议 | 第14-22页 |
| 2.1 IEEE802.11技术概要 | 第14-15页 |
| 2.2 媒体访问控制（MAC）层 | 第15-17页 |
| 2.2.1 无线介质访问 | 第15-16页 |
| 2.2.2 DCF与CSMA/CA机制 | 第16-17页 |
| 2.3 IEEE802.11P的新特性 | 第17-21页 |
| 2.3.1 IEEE802.11P的MAC层划分 | 第17-18页 |
| 2.3.2 IEEE802.11P的PHY参数 | 第18-19页 |
| 2.3.3 IEEE802.11P的编码与调制方式 | 第19页 |
| 2.3.4 IEEE802.11P的物理层协议数据单元（PPDU）帧结构 | 第19-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 OFDMA原理及同步误差分析 | 第22-29页 |
| 3.1 OFDM基本原理和特性 | 第22-23页 |
| 3.2 OFDM系统的实现方案 | 第23-24页 |
| 3.3 OFDMA信道资源的分配与系统方案 | 第24-25页 |
| 3.4 符号定时同步技术基础 | 第25-26页 |
| 3.5 载波同步技术基础 | 第26-27页 |
| 3.6 采样钟同步技术基础 | 第27-28页 |
| 3.7 本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 OFDMA上行接入系统方案设计 | 第29-55页 |
| 4.1 OFDMA上行同步接收机结构 | 第29-30页 |
| 4.2 OFDMA/CSMA混合MAC层协议的设计 | 第30-32页 |
| 4.3 信道分配及前导序列的设计 | 第32-36页 |
| 4.4 移频及滤波器的设计 | 第36-39页 |
| 4.4.1 移频模块的设计 | 第36-37页 |
| 4.4.2 滤波器模块的设计 | 第37-39页 |
| 4.5 模式可变的FFT/IFFT模块设计 | 第39-41页 |
| 4.6 发射端与接收端部分各个数据处理模块的设计 | 第41-50页 |
| 4.6.1 加扰器与解扰器 | 第41-42页 |
| 4.6.2 卷积编码器与VITERBI译码器 | 第42-43页 |
| 4.6.3 比特交织与解交织模块 | 第43-44页 |
| 4.6.4 映射与解映射 | 第44-45页 |
| 4.6.5 符号定时模块和载波频率校正模块的设计 | 第45-46页 |
| 4.6.6 频率校正模块的设计 | 第46页 |
| 4.6.7 频域信道均衡模块的设计 | 第46-48页 |
| 4.6.8 采样钟定时模块算法设计 | 第48-50页 |
| 4.7 OFDMA系统在信道模型中的仿真 | 第50-54页 |
| 4.8 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 车联网接收机核心模块的FPGA设计 | 第55-69页 |
| 5.1 发射机的设计与仿真 | 第55页 |
| 5.2 移频模块的FPGA设计 | 第55-58页 |
| 5.2.1 正弦函数与余弦函数的FPGA设计 | 第56-57页 |
| 5.2.2 高效复数乘法器的FPGA设计 | 第57页 |
| 5.2.3 移频模块RTL级电路及原理框图 | 第57-58页 |
| 5.3 两级半带滤波器的FPGA设计 | 第58-60页 |
| 5.3.1 滤波器原理图与仿真验证 | 第59-60页 |
| 5.4 定时同步与载波频偏校正的FPGA设计 | 第60-62页 |
| 5.5 去CP的RAM模块设计 | 第62-63页 |
| 5.6 模式可变的FFT/IFFT模块的设计 | 第63-65页 |
| 5.6.1 FFT/IFFT模块的设计 | 第63页 |
| 5.6.2 FFT模块的仿真与验证 | 第63-65页 |
| 5.7 接收机核心模块的仿真与验证 | 第65-68页 |
| 5.8 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 总结和展望 | 第69-71页 |
| 6.1 本文工作总结 | 第69-70页 |
| 6.2 本文工作展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第74-75页 |
