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相变材料及其在沥青路面降温应用中的研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-13页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第8-9页
        1.1.1 相变材料的课题背景第8页
        1.1.2 相变材料研究目的意义第8-9页
    1.2 相变材料及其储能技术原理第9-10页
        1.2.1 相变材料分类第9-10页
        1.2.2 相变材料储能系统及存在的问题第10页
    1.3 相变材料于沥青混合料路面中的应用第10-12页
        1.3.1 国内外研究现状第10-11页
        1.3.2 研究前景分析第11-12页
    1.4 本文的主要研究内容第12-13页
第2章 原材料及试验方法第13-36页
    2.1 原材料第13-15页
        2.1.1 沥青第13-14页
        2.1.2 石料第14页
        2.1.3 填料第14-15页
    2.2 相变材料负载工艺第15-19页
        2.2.1 负载方法第15-17页
        2.2.2 负载效果检验第17-19页
    2.3 混合矿料级配组成第19-20页
    2.4 相变材料研究试验方案第20-26页
        2.4.1 固-固相变材料研究方案与方法第20-23页
        2.4.2 固-液相变材料研究方案与方法第23-25页
        2.4.3 相变材料改性乳化沥青混合料性能研究第25-26页
    2.5 相变材料成型试件及降温实验方案第26-35页
        2.5.1 固-液相变材料马歇尔试件成型试验第26-30页
        2.5.2 固-液相变材料马歇尔试件成型试验第30-33页
        2.5.3 掺入相变材料的乳化沥青面层升温试验第33-35页
    2.6 研究技术路线第35-36页
第3章 相变材料优选与热物性第36-46页
    3.1 固-固相变材料优选结果分析第36-38页
    3.2 固液相变材料相变热的测定与结果分析第38-43页
    3.3 相变材料加入乳化沥青面层处理技术第43-44页
    3.4 本章小结第44-46页
第4章 相变材料对沥青混合料温升的影响第46-58页
    4.1 固-固相变材料沥青混合料升温结果分析第46-48页
        4.1.1 相变材料取代细集料粒径对延迟温升效果的影响第46-47页
        4.1.2 相变材料种类对延迟沥青混合料温升效果的影响第47-48页
    4.2 固-液相变材料马歇尔试件调温分析第48-53页
    4.3 掺入相变材料的乳化沥青面层升温分析第53-56页
    4.4 本章小结第56-58页
第5章 相变材料对沥青混合料路用性能的影响第58-74页
    5.1 混合料的水稳定性第58-65页
        5.1.1 浸水试件试验第58页
        5.1.2 复合相变材料对沥青混合料浸水马歇尔稳定度的影响第58-63页
        5.1.3 复合相变材料对沥青混合料水稳定性的影响因素第63-65页
    5.2 混合料的高温稳定性第65-67页
        5.2.1 复合相变材料对沥青混合料的高温稳定性的影响第65页
        5.2.2 复合相变材料对沥青混合料高温稳定性的影响因素第65-67页
    5.3 沥青混合料的低温抗裂性第67-68页
        5.3.1 复合相变材料对沥青混合料的低温抗裂性的影响第67页
        5.3.2 复合相变材料沥青混合料低温抗裂性的影响因素第67-68页
    5.4 等体积算法优化配合比及性能评价第68-71页
        5.4.1 一定质量的相变材料等体积计算方法第68-70页
        5.4.2 等体积法沥青混合料稳定度、调温能力综合分析第70-71页
    5.5 复合相变材料沥青混合料最佳沥青用量第71-73页
    5.6 本章小结第73-74页
结论第74-75页
参考文献第75-80页
致谢第80页

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