新能源行业财税政策研究
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-24页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第13-19页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第13-17页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第17-19页 |
| 1.2 国内外的文献综述 | 第19-21页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第19-20页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第20-21页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第21-22页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第21页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第21-22页 |
| 1.4 论文的基本框架 | 第22-23页 |
| 1.5 创新与不足之处 | 第23-24页 |
| 1.5.1 创新之处 | 第23页 |
| 1.5.2 不足之处 | 第23-24页 |
| 第2章 新能源行业与财税政策研究的理论基础 | 第24-40页 |
| 2.1 新能源行业与财税政策的概念界定 | 第24-30页 |
| 2.1.1 新能源行业 | 第24页 |
| 2.1.2 财税政策 | 第24-25页 |
| 2.1.3 财税政策工具分析 | 第25-30页 |
| 2.2 新能源行业发展的理论依据 | 第30-35页 |
| 2.2.1 气候变化理论 | 第30-32页 |
| 2.2.2 可持续发展理论 | 第32-33页 |
| 2.2.3 经济增长理论 | 第33-34页 |
| 2.2.4 外部性理论 | 第34-35页 |
| 2.3 税收政策对新能源行业发展的作用机理 | 第35-40页 |
| 2.3.1 税收的收入效应 | 第35-37页 |
| 2.3.2 税收的替代效应 | 第37-40页 |
| 第3章 新能源行业发展现状及存在的问题 | 第40-47页 |
| 3.1 新能源行业的发展现状 | 第40-41页 |
| 3.2 新能源行业面临的形势 | 第41-44页 |
| 3.2.1 国际形势 | 第41-42页 |
| 3.2.2 国内形势 | 第42-44页 |
| 3.3 新能源行业存在的问题 | 第44-47页 |
| 3.3.1 新能源行业对政策的依赖度较高 | 第44页 |
| 3.3.2 新能源未能得到有效充分利用 | 第44-45页 |
| 3.3.3 新能源行业发展不均衡 | 第45-47页 |
| 第4章 我国新能源财税政策的现状及存在的问题 | 第47-52页 |
| 4.1 我国新能源行业财税政策的现状 | 第47-49页 |
| 4.1.1 我国新能源行业的税收政策 | 第47页 |
| 4.1.2 我国新能源行业的财政政策 | 第47-49页 |
| 4.2 我国新能源行业现有财税政策的问题 | 第49-52页 |
| 4.2.1 财政补贴缺口增大 | 第49-50页 |
| 4.2.2 支持新能源消纳的政策缺失 | 第50页 |
| 4.2.3 部分急需发展的新能源领域财税政策缺失 | 第50-52页 |
| 第5章 新能源行业的财税政策国外经验借鉴 | 第52-57页 |
| 5.1 美国新能源行业的财税政策 | 第52-55页 |
| 5.1.1 美国新能源行业的税收政策 | 第52-54页 |
| 5.1.2 美国新能源行业的财政政策 | 第54-55页 |
| 5.2 对我国的启示 | 第55-57页 |
| 5.2.1 增加对新能源行业投资的优惠政策 | 第55页 |
| 5.2.2 增加对储能技术研发方面的优惠政策 | 第55页 |
| 5.2.3 增加鼓励个人消费新能源的政策 | 第55-57页 |
| 第6章 完善我国新能源财税政策的建议 | 第57-61页 |
| 6.1 财政补贴与金融市场相结合 | 第57-58页 |
| 6.2 完善新能源消纳的财税政策 | 第58-59页 |
| 6.3 调整财税政策的倾向性 | 第59-60页 |
| 6.4 提高对新能源技术研发的鼓励 | 第60-61页 |
| 结论与展望 | 第61-63页 |
| 1.结论 | 第61页 |
| 2.展望 | 第61-63页 |
| 附录 | 第63-69页 |
| 附录1 调研报告 | 第63-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和其它科研情况 | 第76-77页 |
