| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 主要符号说明 | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 钛合金 | 第10-14页 |
| 1.2.1 钛及钛合金的发展概况 | 第11页 |
| 1.2.2 钛合金的分类及特性 | 第11-13页 |
| 1.2.3 钛合金在飞机上的应用 | 第13-14页 |
| 1.3 钛合金连接方法 | 第14-16页 |
| 1.3.1 钛合金焊接 | 第14-15页 |
| 1.3.2 钛合金螺纹连接 | 第15页 |
| 1.3.3 钛合金铆接 | 第15-16页 |
| 1.4 自冲铆接技术 | 第16-18页 |
| 1.4.1 半空心铆钉自冲铆接工艺 | 第16页 |
| 1.4.2 半空心铆钉自冲铆接工艺应用 | 第16-17页 |
| 1.4.3 自冲铆接工艺研究现状 | 第17-18页 |
| 1.5 本课题意义及主要研究的内容 | 第18-19页 |
| 1.6 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 TA1钛合金自冲铆接成形数值模拟 | 第20-31页 |
| 2.1 有限元法理论概述 | 第20页 |
| 2.2 刚塑性有限元法基本理论 | 第20-23页 |
| 2.3 有限元软件Simufact.forming简介 | 第23-24页 |
| 2.4 有限元模型建立 | 第24-26页 |
| 2.4.1 几何模型 | 第24-25页 |
| 2.4.2 材料属性 | 第25页 |
| 2.4.3 网格划分 | 第25-26页 |
| 2.4.4 接触与摩擦 | 第26页 |
| 2.4.5 其他参数的设置 | 第26页 |
| 2.5 自冲铆接模拟结果分析 | 第26-29页 |
| 2.5.1 材料成形过程 | 第26-28页 |
| 2.5.2 载荷分析 | 第28页 |
| 2.5.3 应力分析 | 第28-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 单钉自冲铆接强度性能实验与分析 | 第31-48页 |
| 3.1 实验准备 | 第32-35页 |
| 3.1.1 实验材料与连接方式 | 第32-34页 |
| 3.1.2 实验设备 | 第34-35页 |
| 3.2 铆接接头质量评价 | 第35-37页 |
| 3.2.1 铆接接头质量评价方法 | 第35-36页 |
| 3.2.2 铆接接头实际效果分析 | 第36-37页 |
| 3.3 单钉搭接接头静强度实验与分析 | 第37-42页 |
| 3.3.1 凹模形状对连接件强度的影响 | 第37-38页 |
| 3.3.2 铆钉高度对连接件强度的影响 | 第38-40页 |
| 3.3.3 端距对连接件强度的影响 | 第40-41页 |
| 3.3.4 板料厚度组合对连接件强度的影响 | 第41-42页 |
| 3.4 DIC应变分析 | 第42-45页 |
| 3.4.1 搭接接头应力应变相关理论 | 第42-44页 |
| 3.4.2 DIC实验准备 | 第44页 |
| 3.4.3 单钉铆接接头应变分析 | 第44-45页 |
| 3.5 失效形式分析 | 第45-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 多钉接头强度性能实验与铆接因素正交试验分析 | 第48-63页 |
| 4.1 多钉点位置尺寸参数选择 | 第48-55页 |
| 4.1.1 铆接端距对二钉连接件强度的影响 | 第49-50页 |
| 4.1.2 钉点间距对二钉连接件强度的影响 | 第50-52页 |
| 4.1.3 二钉铆接次序对连接件强度的影响 | 第52-53页 |
| 4.1.4 三钉铆接次序对连接件强度的影响 | 第53-54页 |
| 4.1.5 钉载个数对连接件强度的影响 | 第54-55页 |
| 4.2 正交试验设计方法 | 第55-58页 |
| 4.2.1 正交试验的基本设计步骤 | 第56页 |
| 4.2.2 正交试验结果的分析处理方法 | 第56-57页 |
| 4.2.3 正交试验的极差分析方法 | 第57-58页 |
| 4.3 自冲铆接正交试验分析 | 第58-62页 |
| 4.3.1 铆接因素和水平的确定 | 第58页 |
| 4.3.2 正交试验表的设计 | 第58-59页 |
| 4.3.3 正交试验结果分析 | 第59-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 TA1钛合金自冲铆接接头疲劳强度初探 | 第63-80页 |
| 5.1 自冲铆接接头疲劳试验准备 | 第63-67页 |
| 5.1.1 疲劳试验的相关理论 | 第63-64页 |
| 5.1.2 疲劳试验设备 | 第64-65页 |
| 5.1.3 疲劳试验方案的确定 | 第65-67页 |
| 5.2 自冲铆接接头疲劳试验结果 | 第67-73页 |
| 5.2.1 不同应力比对试样疲劳性能的影响 | 第67-68页 |
| 5.2.2 不同最大载荷值对试样疲劳性能的影响 | 第68-69页 |
| 5.2.3 不同凹模凸台高度对试样疲劳性能的影响 | 第69-70页 |
| 5.2.4 不同铆钉高度对试样疲劳性能的影响 | 第70-71页 |
| 5.2.5 不同端距对试样疲劳性能的影响 | 第71-72页 |
| 5.2.6 疲劳试验数据 | 第72-73页 |
| 5.3 疲劳失效断口分析 | 第73-76页 |
| 5.3.1 宏观失效形式 | 第73-74页 |
| 5.3.2 铆钉微观断口分析 | 第74-75页 |
| 5.3.3 基板微观断口分析 | 第75-76页 |
| 5.4 疲劳失效微动磨损分析 | 第76-79页 |
| 5.4.1 基板微动磨损分析 | 第76-77页 |
| 5.4.2 铆钉微动磨损分析 | 第77-79页 |
| 5.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 结论与展望 | 第80-82页 |
| 6.1 结论 | 第80-81页 |
| 6.2 展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |