| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 图目录 | 第10-12页 |
| 表目录 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.2.1 传统道路与居民地综合研究 | 第15-16页 |
| 1.2.2 道路与居民地空间关系研究 | 第16-17页 |
| 1.2.3 协同综合相关研究 | 第17页 |
| 1.2.4 基于Agent的道路与居民地综合研究 | 第17-18页 |
| 1.3 现有研究中存在的问题 | 第18页 |
| 1.4 本研究的意义 | 第18-19页 |
| 1.5 研究内容与章节安排 | 第19-22页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第19页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第19-20页 |
| 1.5.3 章节安排 | 第20-22页 |
| 第2章 地图综合与多Agent技术 | 第22-33页 |
| 2.1 道路与居民地综合基础理论 | 第22-24页 |
| 2.1.1 地图综合概述 | 第22页 |
| 2.1.2 道路与居民地传统综合与协同综合 | 第22-24页 |
| 2.2 道路与居民地协同综合的理论基础 | 第24-26页 |
| 2.2.1 道路与居民地的制图特点 | 第24-25页 |
| 2.2.2 道路与居民地的协同空间关系 | 第25-26页 |
| 2.3 Agent技术与多Agent系统 | 第26-30页 |
| 2.3.1 Agent简介 | 第26-28页 |
| 2.3.2 多Agent系统 | 第28页 |
| 2.3.3 多Agent的通信 | 第28-30页 |
| 2.4 多Agent技术应用于道路与居民地协同综合 | 第30-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 道路与居民地协同综合知识规则 | 第33-54页 |
| 3.1 | 第33-36页 |
| 3.1.1 地图综合知识概述 | 第33页 |
| 3.1.2 地图综合知识的概念和特点 | 第33-34页 |
| 3.1.3 地图综合知识规则体系 | 第34-36页 |
| 3.1.4 道路与居民地协同综合知识规则 | 第36页 |
| 3.2 协同空间关系知识 | 第36-43页 |
| 3.2.1 道路与居民地协同空间关系及其构建方法 | 第36-39页 |
| 3.2.2 道路与居民地协同空间关系推理与形式化表达 | 第39-43页 |
| 3.3 道路与建筑物协同选取 | 第43-44页 |
| 3.4 道路综合知识 | 第44-47页 |
| 3.4.1 道路中轴线提取 | 第44-45页 |
| 3.4.2 道路化简 | 第45-47页 |
| 3.5 建筑物综合知识 | 第47-50页 |
| 3.5.1 建筑物合并 | 第47-48页 |
| 3.5.2 建筑物化简 | 第48-50页 |
| 3.6 实时冲突检测与处理知识 | 第50-51页 |
| 3.7 道路与居民地协同综合规则 | 第51-53页 |
| 3.8 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 基于多Agent的道路与居民地协同综合模型 | 第54-72页 |
| 4.1 面向道路与居民地协同综合的Agent分类 | 第54-56页 |
| 4.2 道路与居民地协同综合Agent模型构建 | 第56-61页 |
| 4.2.1 综合Agent概念模型 | 第56-58页 |
| 4.2.2 综合对象Agent | 第58页 |
| 4.2.3 关系Agent | 第58-60页 |
| 4.2.4 综合Agent的交互 | 第60-61页 |
| 4.3 Agent生命周期管理 | 第61-62页 |
| 4.4 规则驱动的综合Agent行为推理 | 第62-64页 |
| 4.5 综合Agent的通信协商 | 第64-69页 |
| 4.5.1 Agent通信的形式化描述 | 第64-65页 |
| 4.5.2 综合Agent的通信协商分类 | 第65-67页 |
| 4.5.3 面向冲突处理的综合Agent通信协商机制 | 第67-69页 |
| 4.6 道路与居民地协同综合模型架构 | 第69-71页 |
| 4.7 本章小结 | 第71-72页 |
| 第5章 基于多Agent的道路与居民地协同综合实验 | 第72-81页 |
| 5.1 实验平台与开发环境 | 第72-74页 |
| 5.1.1 JADE简介 | 第72-73页 |
| 5.1.2 基于多Agent的协同综合系统开发环境 | 第73-74页 |
| 5.2 基于多Agent的道路与居民地协同综合原型系统 | 第74-75页 |
| 5.3 基于多Agent的道路与居民地协同综合实验 | 第75-79页 |
| 5.3.1 实验数据 | 第75页 |
| 5.3.2 单要素综合实验 | 第75-77页 |
| 5.3.3 协同综合实验 | 第77-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-81页 |
| 第6章 总结与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 总结 | 第81-82页 |
| 6.2 研究展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-91页 |
| 在读期间的科研工作与成果 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
