首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--勘测、设计与计算论文--勘测论文

成德南高速公路瓦斯隧道瓦斯在围岩中的赋存与运移规律研究

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 研究背景和必要性第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-13页
        1.2.1 地质条件与瓦斯赋存的研究第11页
        1.2.2 瓦斯(天然气)的研究第11-13页
    1.3 依托工程及其重难点第13-14页
        1.3.1 工程概况第13页
        1.3.2 瓦斯分布情况第13-14页
        1.3.3 工程特点及其重难点第14页
    1.4 本文的研究内容和技术路线第14-16页
        1.4.1 研究内容第14-15页
        1.4.2 技术路线第15-16页
第2章 云顶山一号隧道工程地质特征第16-20页
    2.1 地形地貌第16页
    2.2 地质构造第16页
    2.3 地层岩性第16-18页
    2.4 工程水文地质第18页
    2.5 本章小结第18-20页
第3章 瓦斯赋存研究第20-37页
    3.1 隧址区瓦斯的来源第20-21页
    3.2 瓦斯赋存的影响因素第21-28页
        3.2.1 储层特征第21-23页
        3.2.2 断层与瓦斯赋存的关系第23-24页
        3.2.3 褶皱构造与瓦斯赋存的关系第24-25页
        3.2.4 砂岩储集层与瓦斯赋存的关系第25-26页
        3.2.5 围岩特征对瓦斯赋存的影响第26-27页
        3.2.6 区域构造演化对瓦斯赋存的影响第27-28页
    3.3 隧址区瓦斯赋存的特征第28-35页
        3.3.1 瓦斯微型气藏空间形态及其体积计算第29-30页
        3.3.2 隧道各地段瓦斯危险度预测第30-32页
        3.3.3 隧道瓦斯监测系统监测数据分析第32-35页
    3.4 本章小结第35-37页
第4章 瓦斯运移研究第37-58页
    4.1 瓦斯运移突出机理第37-38页
    4.2 瓦斯运移的气固耦合数值模拟第38-44页
        4.2.1 理论基础第38-41页
        4.2.2 数值模型概况第41-44页
    4.3 结果分析第44-57页
        4.3.1 埋置深度与涌出量的关系第44-48页
        4.3.2 气体压力与涌出量的关系第48-53页
        4.3.3 结果汇总第53-57页
    4.4 本章小结第57-58页
第5章 瓦斯灾害防治措施第58-68页
    5.1 超前地质预报第58-62页
        5.1.1 钻孔与掌子面前方地质构造线及面的交切关系第59-62页
        5.1.2 钻孔布置第62页
    5.2 隧道瓦斯监测第62-66页
        5.2.1 瓦斯监测原则及灾害易发点第63页
        5.2.2 瓦斯人工检测第63-64页
        5.2.3 瓦斯安全监控系统第64-66页
    5.3 结构措施第66页
    5.4 施工通风第66-67页
    5.5 本章小结第67-68页
结论与展望第68-70页
致谢第70-71页
参考文献第71-73页

论文共73页,点击 下载论文
上一篇:面向色觉异常人群的交通信号识别解决方案研究
下一篇:城市浅埋暗挖隧道穿越既有结构物的影响及其安全控制技术研究