中文摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
引言 | 第8-9页 |
第一章 甲板货概述 | 第9-14页 |
第一节 甲板货的定义 | 第9-11页 |
一、甲板货的概念 | 第9页 |
二、甲板货的界定 | 第9-11页 |
三、甲板货的特点 | 第11页 |
第二节 甲板货的相关法律 | 第11-14页 |
一、国际层面 | 第11-12页 |
二、国内层面 | 第12-14页 |
第二章 法律准予货装甲板的条件及其法律分析 | 第14-21页 |
第一节 法律准予货装甲板的条件 | 第14-16页 |
一、现行国际货运公约 | 第14-15页 |
二、未生效的《鹿特丹规则》 | 第15页 |
三、我国现行有效法律 | 第15-16页 |
第二节 法律准予货装甲板条件的法律分析 | 第16-21页 |
一、基于承运人和托运人的协议 | 第16页 |
二、符合航运惯例或习惯或做法 | 第16-18页 |
三、依据法律的规定 | 第18-19页 |
四、集装箱适于舱面运输且船舶舱面专门适于运载集装箱 | 第19-21页 |
第三章 承运人货装甲板的法律效果 | 第21-39页 |
第一节 在单据上载明或不载明货装甲板的法律效果 | 第21-25页 |
一、在相关国际公约下载明或不载明货装甲板的法律效果 | 第21-24页 |
二、在我国法下载明或不载明货装甲板的法律效果 | 第24页 |
三、对我国《海商法》修改的建议 | 第24-25页 |
第二节 在相关法律下货装甲板的法律效果 | 第25-36页 |
一、符合法律准予货装甲板的条件将货物装载在甲板上的法律效果 | 第25-30页 |
二、违反法律准予货装甲板的条件将货物装载在甲板上的法律效果 | 第30-36页 |
第三节 在《海牙规则》和《维斯比规则》下货装甲板的法律效果 | 第36-39页 |
一、运输契约中载明装于甲板且实装甲板的法律效果 | 第37页 |
二、运输契约中未载明装于甲板但实装甲板的法律效果 | 第37-39页 |
第四章 自由载于舱面条款的效力 | 第39-46页 |
第一节 在国际公约下自由载于舱面条款的效力 | 第39-41页 |
一、允许承运人货装甲板条款的效力 | 第39-40页 |
二、允许承运人货装甲板且完全免除承运人赔偿责任条款的效力 | 第40-41页 |
第二节 在我国法下自由载于舱面条款的效力 | 第41-46页 |
一、自由载于舱面条款法律适用问题 | 第42-43页 |
二、自由载于舱面条款在我国法下的效力认定 | 第43-44页 |
三、具体的自由载于舱面条款效力分析 | 第44-46页 |
第五章 甲板货的风险转移 | 第46-52页 |
第一节 甲板货运输保险 | 第46-49页 |
一、在《海洋运输货物保险条款》下 | 第46-49页 |
二、在《协会货物条款》(2009)下 | 第49页 |
第二节 保赔责任险 | 第49-52页 |
一、在《中国船东互保协会保险条款》下 | 第49-50页 |
二、在《联合王国保赔协会规则》(2010)下 | 第50-52页 |
结束语 | 第52-54页 |
注释 | 第54-59页 |
参考文献 | 第59-64页 |
后记 | 第64-65页 |