| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-20页 |
| 1.2.1 过道火灾研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 顶棚射流顶棚下方最高温度研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.3 顶棚射流火焰扩展长度研究现状 | 第18-19页 |
| 1.2.4 不同封闭状态下过道火灾研究 | 第19-20页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 强羽流驱动顶棚射流最高温度数值模拟研究 | 第22-34页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 模拟软件FDS简介 | 第22-23页 |
| 2.3 过道火灾模型的建立及工况设置 | 第23-27页 |
| 2.3.1 模型的建立与网格划分 | 第23-26页 |
| 2.3.2 过道火灾工况设置 | 第26-27页 |
| 2.4 顶棚下方温度结果及分析 | 第27-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 持续火焰撞击顶棚火焰扩展长度数值模拟研究 | 第34-42页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 过道火灾模型的建立及工况设置 | 第34-36页 |
| 3.2.1 模型的建立与网格划分 | 第34-35页 |
| 3.2.2 过道火灾工况设置 | 第35-36页 |
| 3.3 顶棚下方火焰扩展长度分析 | 第36-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 不同封闭状态下过道火灾顶棚温度数值模拟研究 | 第42-58页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 过道火灾模型的建立及工况设置 | 第42-44页 |
| 4.2.1 模型的建立与网格划分 | 第42-43页 |
| 4.2.2 模拟工况设置 | 第43-44页 |
| 4.3 顶棚下方温度分析 | 第44-53页 |
| 4.4 顶棚下方烟气层高度分析 | 第53-57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 结论及展望 | 第58-60页 |
| 5.1 全文结论 | 第58-59页 |
| 5.2 展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的其他研究成果 | 第68页 |