基于变间隔调速方法的带式输送机节能控制系统研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状与趋势 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容与安排 | 第11-13页 |
| 第二章 带式输送机的速度控制 | 第13-25页 |
| 2.1 带式输送机运输系统 | 第13-15页 |
| 2.2 带式输送机的动力学分析 | 第15-20页 |
| 2.2.1 输送带张力分析 | 第16-19页 |
| 2.2.2 输送带打滑分析 | 第19页 |
| 2.2.3 电机转矩分析 | 第19-20页 |
| 2.3 带式输送机的能耗模型 | 第20-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 变间隔调速节能控制方法 | 第25-43页 |
| 3.1 现阶段速度控制方法分析 | 第25-27页 |
| 3.2 变间隔调速控制策略 | 第27-30页 |
| 3.3 加速减速策略 | 第30-35页 |
| 3.3.1 加速策略分析 | 第30-35页 |
| 3.3.2 减速策略分析 | 第35页 |
| 3.4 仿真分析 | 第35-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 带式输送机节能控制系统 | 第43-55页 |
| 4.1 控制系统总体设计 | 第43页 |
| 4.2 硬件系统搭建 | 第43-50页 |
| 4.2.1 实验用带式输送机 | 第43-44页 |
| 4.2.2 执行装置 | 第44-45页 |
| 4.2.3 检测装置 | 第45-47页 |
| 4.2.4 控制器 | 第47-49页 |
| 4.2.5 硬件系统搭建 | 第49-50页 |
| 4.3 软件设计 | 第50-54页 |
| 4.3.1 程序编写 | 第50-53页 |
| 4.3.2 测试软件与用户界面设计 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 实验测试与分析 | 第55-63页 |
| 5.1 带式输送机建模 | 第55-57页 |
| 5.2 实验测试 | 第57-61页 |
| 5.2.1 系统运行测试 | 第57-58页 |
| 5.2.2 节能效果测试 | 第58-61页 |
| 5.3 本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 总结 | 第63-64页 |
| 6.2 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-71页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第71页 |
