| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 引言 | 第8-14页 |
| (一) 研究背景 | 第8-9页 |
| (二) 相关文献综述 | 第9-12页 |
| (三) 研究思路与内容 | 第12页 |
| (四) 研究方法 | 第12-14页 |
| 一、核心概念与基本理论阐述 | 第14-20页 |
| (一) 核心概念界定 | 第14-17页 |
| (二) 通用航空产业发展中政府发挥作用的理论基础 | 第17-18页 |
| (三) 政府在通用航空产业发展中的作用 | 第18-20页 |
| 二、吉林省通用航空产业发展中政府发挥作用的现状 | 第20-26页 |
| (一) 吉林省通用航空政府管理体制 | 第20-21页 |
| (二) 吉林通航产业发展中政府发挥作用的主要表现 | 第21-23页 |
| (三) 吉林省通用航空产业发展中政府发挥作用存在的问题 | 第23-24页 |
| (四) 吉林省通用航空产业发展中政府发挥作用存在问题的原因 | 第24-26页 |
| 三、国内部分省份通用航空产业发展中政府发挥作用的经验与启示 | 第26-29页 |
| (一) 辽宁省—政府主导、制造为主、品牌效应 | 第26-27页 |
| (二) 天津—政府拉动、龙头引领、政策保障 | 第27-29页 |
| 四、吉林省通用航空产业发展中政府发挥作用的对策 | 第29-33页 |
| (一) 做好顶层设计,制定吉林省通航产业发展规划 | 第29-30页 |
| (二) 构建吉林“大通航”的政府管理体制 | 第30页 |
| (三) 扎实推进空域管理改革 | 第30-31页 |
| (四) 产学研结合推动通用航空发展 | 第31页 |
| (五) 以改革机场管理体制为核心,完善吉林省通航基础设施建设 | 第31-32页 |
| (六) 以通用航空制度建设为抓手,发挥政府监管作用 | 第32-33页 |
| 结论 | 第33-34页 |
| 参考文献 | 第34-37页 |
| 致谢 | 第37页 |
