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基于GPS的车速监测系统校准方法研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-12页
   ·引言第9页
   ·课题的研究目的与意义第9-10页
   ·国内外研究现状分析第10-11页
   ·本文的研究内容第11-12页
第二章 GPS系统及测速原理第12-28页
   ·GPS系统概述第12-14页
   ·卫星导航原理第14-20页
     ·借助于由卫星产生的测距信号确定位置的原理第14-15页
     ·GPS卫星信号第15-20页
   ·GPS测速原理第20-27页
     ·位置差测速第20页
     ·多普勒频移测速第20-23页
     ·载波相位中心差分求解速度第23-24页
     ·GPS单点测速方法第24-25页
     ·GPS差分测速方法第25-27页
 本章小结第27-28页
第三章 基于GPS的车速监测系统校准方法研究第28-40页
   ·IQ接收机测速系统第28-33页
     ·IQ接收机测速原理第29页
     ·IQ接收机测速实验第29-33页
   ·AsteRx1接收机测速系统第33-39页
     ·AsteRx1接收机测速原理第34-35页
     ·AsteRx1接收机测速实验第35-39页
 本章小结第39-40页
第四章 GPS测速的不确定度评定第40-47页
   ·与GPS卫星有关的不确定度分量第41-42页
     ·卫星轨道误差第41页
     ·卫星钟速和卫星速度误差第41-42页
     ·相对论效应第42页
   ·电离层和对流层时延变化率的不确定度分量第42-43页
   ·与GPS信号接收有关的不确定度分量第43-44页
     ·接收机的位置误差第43-44页
     ·多普勒观测值误差第44页
   ·GPS测速的不确定度评定第44-46页
 本章小结第46-47页
第五章 总结与展望第47-48页
参考文献第48-51页
发表论文和科研情况说明第51-52页
致谢第52页

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