| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究的目的与意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外预防性养护研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内预防性养护研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 高速公路沥青路面预防性养护 | 第12-15页 |
| 2.1 沥青路面预防性养护的概念 | 第12页 |
| 2.2 沥青路面预防性养护的特点 | 第12-13页 |
| 2.2.1 养护时机合理 | 第12-13页 |
| 2.2.2 养护周期规律 | 第13页 |
| 2.2.3 养护具有预防性 | 第13页 |
| 2.2.4 机械化程度高 | 第13页 |
| 2.3 沥青路面预防性养护的原则 | 第13-15页 |
| 第三章 高速公路沥青路面病害类型及路面使用性能测定 | 第15-24页 |
| 3.1 高速公路沥青路面典型病害及其产生原因 | 第15-18页 |
| 3.1.1 裂缝 | 第15-16页 |
| 3.1.1.1 纵向裂缝 | 第15页 |
| 3.1.1.2 横向裂缝 | 第15-16页 |
| 3.1.1.3 网状裂缝 | 第16页 |
| 3.1.2 坑槽 | 第16-17页 |
| 3.1.3 车辙和推移 | 第17页 |
| 3.1.4 泛油 | 第17-18页 |
| 3.1.5 沉陷 | 第18页 |
| 3.1.6 松散 | 第18页 |
| 3.2 沥青路面使用性能调查指标和检测方法 | 第18-24页 |
| 3.2.1 沥青路面破损状况的测定 | 第19-20页 |
| 3.2.2 沥青路面结构承载能力测定 | 第20-21页 |
| 3.2.3 沥青路面抗滑能力测定 | 第21-23页 |
| 3.2.4 沥青路面行驶质量的测定 | 第23-24页 |
| 第四章 沥青路面使用性能评价和预防性养护标准分析 | 第24-34页 |
| 4.1 高速公路沥青路面使用性能评价 | 第24-31页 |
| 4.1.1 路面行驶质量评价 | 第25-26页 |
| 4.1.2 路面破损状况评价 | 第26-28页 |
| 4.1.3 路面结构承载力评价 | 第28页 |
| 4.1.4 路面抗滑能力评价 | 第28-29页 |
| 4.1.5 路面车辙评价 | 第29-30页 |
| 4.1.6 路面使用性能的综合评价 | 第30-31页 |
| 4.2 高速公路沥青路面预防性养护标准分析 | 第31-34页 |
| 4.2.1 沥青路面预防性养护宏观路况标准 | 第31-32页 |
| 4.2.2 沥青路面预防性养护微观路况标准 | 第32-33页 |
| 4.2.3 沥青路面预防性养护标准的使用方法 | 第33-34页 |
| 第五章 高速公路沥青路面预防性养护措施 | 第34-50页 |
| 5.1 沥青路面预防性养护措施类型 | 第34页 |
| 5.2 稀浆封层技术 | 第34-37页 |
| 5.2.1 稀浆封层的主要优点 | 第35页 |
| 5.2.2 稀浆封层采用的材料 | 第35-36页 |
| 5.2.3 稀浆封层的施工技术要求 | 第36-37页 |
| 5.3 微表处技术 | 第37-40页 |
| 5.3.1 微表处的主要优点 | 第38页 |
| 5.3.2 微表处采用的材料 | 第38-39页 |
| 5.3.3 微表处施工技术 | 第39-40页 |
| 5.4 同步碎石封层技术 | 第40-42页 |
| 5.4.1 同步碎石封层的主要优点 | 第40-41页 |
| 5.4.2 同步碎石封层采用的材料 | 第41页 |
| 5.4.3 同步碎石封层施工技术要求 | 第41-42页 |
| 5.5 雾封层技术 | 第42-43页 |
| 5.5.1 雾封层的主要优点 | 第42页 |
| 5.5.2 雾封层技术采用的材料 | 第42-43页 |
| 5.5.3 雾封层施工技术要求 | 第43页 |
| 5.6 沥再生 | 第43-44页 |
| 5.6.1 沥再生技术的主要优点 | 第43-44页 |
| 5.6.2 沥再生施工技术所用材料 | 第44页 |
| 5.6.3 沥再生施工技术要求 | 第44页 |
| 5.7 薄层罩面技术 | 第44-50页 |
| 5.7.1 冷薄层罩面 | 第45页 |
| 5.7.2 热薄层罩面 | 第45-50页 |
| 5.7.2.1 设计中对罩面结构的主要技术性能要求 | 第46-47页 |
| 5.7.2.2 热薄层罩面的主要类型 | 第47-50页 |
| 第六章 沥青路面预防性养护决策研究 | 第50-61页 |
| 6.1 沥青路面预防性养护时机的确定方法 | 第50-52页 |
| 6.1.1 基于时间或路况的方法 | 第50页 |
| 6.1.1.1 基于时间的方法 | 第50页 |
| 6.1.1.2 基于路况的方法 | 第50页 |
| 6.1.2 生命周期法 | 第50-51页 |
| 6.1.3 决策树法 | 第51页 |
| 6.1.4 排序法 | 第51页 |
| 6.1.5 效益费用评估法 | 第51-52页 |
| 6.1.6 破坏指数法（DI） | 第52页 |
| 6.2 沥青路面预防性养护措施的选择 | 第52-58页 |
| 6.2.1 影响预防性养护决策的因素 | 第52-53页 |
| 6.2.2 常用的预防性养护决策方法 | 第53-55页 |
| 6.2.3 不同损坏类型的预防性养护决策树模型 | 第55-58页 |
| 6.3 沥青路面预防性养护措施效果评价 | 第58-61页 |
| 6.3.1 养护效果评价 | 第58-61页 |
| 6.3.1.1 抗滑能力分析 | 第58-59页 |
| 6.3.1.2 抗渗水能力分析 | 第59页 |
| 6.3.1.3 养护效果评价案例 | 第59-61页 |
| 结论与展望 | 第61-63页 |
| 1.结论 | 第61-62页 |
| 2.进一步研究展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |