| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 创新点摘要 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-24页 |
| 1.2.1 抽油机国内外研究现状 | 第13-21页 |
| 1.2.2 抽油泵国内外研究现状 | 第21-22页 |
| 1.2.3 抽油杆国内外研究现状 | 第22-24页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第24-25页 |
| 第二章 单曲柄正扭矩柔性抽油机原理及结构研究 | 第25-53页 |
| 2.1 单曲柄正扭矩柔性抽油机原理及结构 | 第25-29页 |
| 2.1.1 单曲柄正扭矩柔性抽油机原理 | 第25-28页 |
| 2.1.2 单曲柄正扭矩柔性抽油机结构 | 第28-29页 |
| 2.2 单曲柄正扭矩柔性抽油机运动学特性 | 第29-35页 |
| 2.2.1 忽略滑轮弧度影响时运动参数 | 第29-32页 |
| 2.2.2 考虑滑轮弧度影响时运动参数 | 第32-35页 |
| 2.3 单曲柄正扭矩柔性抽油机动力学特性 | 第35-43页 |
| 2.3.1 悬点载荷及平衡分析 | 第35-38页 |
| 2.3.2 减速器输出轴净扭矩 | 第38-43页 |
| 2.4 结构参数对运动学和动力学特性的影响 | 第43-51页 |
| 2.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 第三章 液压自封抽油泵及钢丝绳柔性抽油杆柱工作特性 | 第53-73页 |
| 3.1 液压自封抽油泵工作特性 | 第53-67页 |
| 3.1.1 液压自封抽油泵的结构及工作原理 | 第53-55页 |
| 3.1.2 液压自封抽油泵泵筒内流体压力变化规律 | 第55-63页 |
| 3.1.3 液压自封抽油泵的漏失及摩阻特性 | 第63-67页 |
| 3.2 钢丝绳柔性抽油杆柱工作特性 | 第67-72页 |
| 3.2.1 钢丝绳柔性抽油杆柱结构 | 第67-70页 |
| 3.2.2 钢丝绳柔性抽油杆柱振动数学模型 | 第70-72页 |
| 3.3 本章小结 | 第72-73页 |
| 第四章 单曲柄正扭矩柔性抽油系统优化研究 | 第73-95页 |
| 4.1 单曲柄正扭矩柔性抽油系统工作特性的数学模型及求解 | 第73-81页 |
| 4.1.1 抽油系统工作特性的数学模型 | 第73-74页 |
| 4.1.2 抽油系统工作特性数学模型的差分形式 | 第74-79页 |
| 4.1.3 抽油系统工作特性数学模型的求解程序 | 第79-81页 |
| 4.2 单曲柄正扭矩柔性抽油系统优化 | 第81-94页 |
| 4.2.1 单曲柄正扭矩柔性抽油系统优化思路 | 第81-83页 |
| 4.2.2 钢丝绳柔性抽油杆柱结构优化研究 | 第83-88页 |
| 4.2.3 单曲柄正扭矩柔性抽油机结构优化研究 | 第88-92页 |
| 4.2.4 优化后单曲柄正扭矩柔性抽油系统的工作特性 | 第92-94页 |
| 4.3 本章小结 | 第94-95页 |
| 第五章 单曲柄正扭矩柔性抽油机关键结构建模及静力学分析 | 第95-111页 |
| 5.1 参数化建模及静力学分析功能和流程简介 | 第95-96页 |
| 5.2 主轴的参数化建模及静力学分析 | 第96-101页 |
| 5.2.1 主轴的参数化建模 | 第96-98页 |
| 5.2.2 主轴的静力学分析 | 第98-101页 |
| 5.3 主体支架的参数化建模及静力学分析 | 第101-105页 |
| 5.3.1 主体支架的参数化建模 | 第101-102页 |
| 5.3.2 主体支架的静力学分析 | 第102-105页 |
| 5.4 横梁与井口支架的参数化建模及静力学分析 | 第105-109页 |
| 5.4.1 横梁与井口支架的参数化建模 | 第106-107页 |
| 5.4.2 横梁与井口支架的静力学分析 | 第107-109页 |
| 5.5 本章小结 | 第109-111页 |
| 第六章 单曲柄正扭矩柔性抽油机室内与现场试验研究 | 第111-118页 |
| 6.1 单曲柄正扭矩柔性抽油机室内试验研究 | 第111-114页 |
| 6.2 单曲柄正扭矩柔性抽油机现场试验研究 | 第114-117页 |
| 6.3 本章小结 | 第117-118页 |
| 结论 | 第118-120页 |
| 参考文献 | 第120-126页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第126-128页 |
| 致谢 | 第128-129页 |
| 作者简介 | 第129页 |
