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高真空高洁净磁悬浮复合分子泵及其控制系统的研究

摘要第4-6页
Abstract第6-8页
第1章 绪论第15-33页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第15-16页
    1.2 真空技术的研究现状第16-18页
    1.3 干式真空泵的研究现状第18-21页
    1.4 磁悬浮分子泵研究现状第21-24页
    1.5 磁轴承技术研究进展第24-29页
        1.5.1 磁轴承控制技术研究进展第25-27页
        1.5.2 磁轴承变增益控制器研究现状第27页
        1.5.3 磁轴承陀螺效应研究现状第27-28页
        1.5.4 磁轴承不平衡振动控制研究现状第28-29页
    1.6 分子泵流场数值模拟研究进展第29-31页
    1.7 磁悬浮复合分子泵研发存在的主要问题第31页
    1.8 本文的主要研究内容第31-33页
第2章 磁悬浮复合分子泵结构设计及其叶片转子系统模态分析第33-52页
    2.1 磁悬浮复合分子泵总体设计第33-38页
        2.1.1 无油真空机组工作方案设计第34-35页
        2.1.2 磁悬浮复合分子泵性能指标和总体结构设计第35-38页
    2.2 涡轮叶片工作原理与结构参数设计第38-45页
        2.2.1 涡轮叶片的工作原理第38-39页
        2.2.2 单级叶片的抽气原理第39-40页
        2.2.3 多级叶片的抽气原理第40-42页
        2.2.4 涡轮叶片结构参数设计第42-45页
    2.3 磁轴承系统结构设计第45-47页
        2.3.1 磁轴承系统结构设计第45-46页
        2.3.2 径向磁轴承和轴向磁轴承结构设计第46-47页
    2.4 磁轴承支撑叶片转子系统模态分析第47-51页
        2.4.1 磁轴承支撑叶片转子系统计算模型建立第48-49页
        2.4.2 模态分析仿真结果第49-51页
    2.5 本章小结第51-52页
第3章 涡轮叶片与多螺旋槽内部流场数值模拟以及多螺旋槽结构优化第52-74页
    3.1 涡轮叶片结构内部流动数值模拟第52-58页
        3.1.1 数值模拟理论分析第52-54页
        3.1.2 涡轮叶片结构模型网格划分第54页
        3.1.3 涡轮叶片结构计算模型设定第54-56页
        3.1.4 数值模拟结果分析第56-58页
    3.2 多螺旋槽牵引结构设计及其内部流动数值模拟第58-64页
        3.2.1 牵引结构的工作原理第58-60页
        3.2.2 多螺旋槽牵引结构设计第60-61页
        3.2.3 多螺旋槽牵引结构计算模型建立第61-62页
        3.2.4 数值模拟结果分析第62-64页
    3.3 多螺旋槽几何参数对抽速的影响规律第64-69页
        3.3.1 转子转速对多螺旋槽抽速影响规律的研究第64-65页
        3.3.2 槽深对多螺旋槽抽速影响规律的研究第65-66页
        3.3.3 间隙对多螺旋槽抽速影响规律的研究第66-67页
        3.3.4 槽轴向高度对多螺旋槽抽速影响规律的研究第67-68页
        3.3.5 螺旋升角对多螺旋槽抽速影响规律的研究第68-69页
    3.4 多螺旋槽内定子几何参数优化第69-71页
    3.5 多螺旋槽外定子结构改进第71-73页
    3.6 本章小结第73-74页
第4章 磁悬浮复合分子泵控制器设计第74-96页
    4.1 磁悬浮复合分子泵转子系统建模与状态方程建立第74-77页
    4.2 分散 PID 控制器设计第77-78页
    4.3 变增益自适应控制器设计第78-92页
        4.3.1 磁轴承支承刚度对叶片转子系统模态频率影响规律的研究第79-82页
        4.3.2 交叉反馈补偿控制第82-85页
        4.3.3 陷波滤波器补偿控制第85-86页
        4.3.4 变增益自适应控制器设计第86-92页
    4.4 不平衡控制器设计第92-95页
    4.5 本章小结第95-96页
第5章 磁悬浮复合分子泵运转实验第96-111页
    5.1 实验平台搭建第96-100页
        5.1.1 DSP 数字控制器第97-99页
        5.1.2 功率放大器第99页
        5.1.3 磁悬浮复合分子泵在线监测系统第99-100页
    5.2 静态悬浮与低速旋转实验第100-103页
    5.3 陀螺效应抑制实验第103-107页
        5.3.1 章动抑制实验第103-105页
        5.3.2 进动抑制实验第105-107页
    5.4 不平衡控制实验第107-108页
    5.5 高速运转实验第108-110页
    5.6 本章小结第110-111页
结论第111-113页
参考文献第113-123页
攻读博士学位期间发表的论文第123-125页
致谢第125-126页
个人简历第126页

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