| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 概述 | 第9-10页 |
| 1.2 加筋土结构研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 研究历程 | 第10页 |
| 1.2.2 试验研究 | 第10-13页 |
| 1.2.3 设计方法与理论研究 | 第13-16页 |
| 1.3 柔性挡墙(护坡)研究现状 | 第16-20页 |
| 1.3.1 柔性挡墙研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.2 植被护坡研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3.3 柔性结构工程应用 | 第18-19页 |
| 1.3.4 柔性加筋挡墙的优化设计和塑性极限分析 | 第19-20页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第20-21页 |
| 2 柔性加筋挡墙的应用现场考查 | 第21-43页 |
| 2.1 吉奥生态挡墙 | 第21-27页 |
| 2.1.1 黄衢高速公路K11+340～K11+405吉奥挡墙示范工程 | 第22-23页 |
| 2.1.2 吉奥挡墙在沪杭甬高速公路拓宽工程宁波段中的应用 | 第23-27页 |
| 2.2 土工格栅包生态袋加筋挡墙 | 第27-37页 |
| 2.2.1 黄衢高速公路K8+507～K8+907路段土工格栅包生态袋加筋挡墙 | 第27-28页 |
| 2.2.2 黄衢高速公路K11+830～K11+880路段土工格栅包生态袋加筋挡墙 | 第28-29页 |
| 2.2.3 黄衢高速公路K14+790～K14+900路段土工格栅包生态袋加筋挡墙 | 第29-30页 |
| 2.2.4 浦南高速公路K1692+200～K1692+455路段土工格栅包裹式加筋挡墙 | 第30-34页 |
| 2.2.5 浦南路K1680+890～K1685+990路段土工格栅包裹式加筋挡墙 | 第34-35页 |
| 2.2.6 衢南高速公路K75+425～K75+580路段土工格栅包裹式加筋挡墙 | 第35-36页 |
| 2.2.7 绍诸高速公路B9路段土工格栅包裹式加筋挡墙 | 第36-37页 |
| 2.3 绿色加筋格宾挡墙 | 第37-39页 |
| 2.3.1 绍诸高速公路B7路段绿色加筋挡墙 | 第37-38页 |
| 2.3.2 潭衡西线高速公路加筋格宾与绿色加筋格宾组合式挡墙 | 第38-39页 |
| 2.4 钢网面板包裹式土工格栅加筋挡墙 | 第39-41页 |
| 2.5 本章小结 | 第41-43页 |
| 3 绿色加筋格宾挡墙现场监测与FLAC~(3D)数值模拟 | 第43-73页 |
| 3.1 概述 | 第43页 |
| 3.2 现场试验概况 | 第43-46页 |
| 3.3 FLAC~(3D)模型的建立 | 第46-49页 |
| 3.3.1 土体的本构关系 | 第46-47页 |
| 3.3.2 筋材单元与筋土界面关系 | 第47-48页 |
| 3.3.3 面墙单元及面墙与筋材的连接 | 第48页 |
| 3.3.4 绿色加筋格宾柔性挡墙FLAC~(3D)模型 | 第48-49页 |
| 3.4 绿色加筋格宾挡墙监测结果及数值模拟结果分析 | 第49-71页 |
| 3.4.1 挡墙基底土压力 | 第49-51页 |
| 3.4.2 筋材处竖向土压力 | 第51-55页 |
| 3.4.3 加筋体的变形与面墙后的水平土压力 | 第55-61页 |
| 3.4.4 筋材的拉应变 | 第61-68页 |
| 3.4.5 墙顶荷载增大时挡墙应力变形分析 | 第68-71页 |
| 3.5 本章小结 | 第71-73页 |
| 4 柔性加筋挡墙设计方法与优化 | 第73-91页 |
| 4.1 概述 | 第73页 |
| 4.2 外部稳定检算 | 第73-77页 |
| 4.2.1 抗滑稳定验算 | 第75页 |
| 4.2.2 抗倾覆稳定验算 | 第75-76页 |
| 4.2.3 地基承载力验算 | 第76-77页 |
| 4.2.4 整体稳定验算 | 第77页 |
| 4.3 内部稳定检算 | 第77-79页 |
| 4.3.1 筋材抗拉强度验算 | 第77-78页 |
| 4.3.2 筋材抗拔验算 | 第78页 |
| 4.3.3 筋材长度 | 第78-79页 |
| 4.4 柔性加筋挡墙的优化设计 | 第79-84页 |
| 4.4.1 Matlab语言优化工具箱简介 | 第79页 |
| 4.4.2 柔性加筋挡墙的Matlab优化原理 | 第79-80页 |
| 4.4.3 设计算例 | 第80-84页 |
| 4.5 塑性极限分析上限法 | 第84-89页 |
| 4.5.1 普通工况柔性加筋挡墙的破坏失稳机制 | 第84-85页 |
| 4.5.2 柔性挡墙普通工况下的上限法分析 | 第85-89页 |
| 4.6 本章小结 | 第89-91页 |
| 5 植被护坡与景观设计 | 第91-98页 |
| 5.1 植被护坡作用机理 | 第91-93页 |
| 5.1.1 植被的工程作用 | 第91页 |
| 5.1.2 根系护坡力学作用 | 第91-92页 |
| 5.1.3 根系护坡水文作用 | 第92-93页 |
| 5.2 植被护坡工程技术 | 第93-96页 |
| 5.3 护坡景观设计 | 第96-98页 |
| 5.3.1 景观治理方法 | 第96页 |
| 5.3.2 景观设计方法 | 第96-98页 |
| 6 结论与展望 | 第98-100页 |
| 6.1 主要结论 | 第98页 |
| 6.2 需进一步研究的问题 | 第98-100页 |
| 参考文献 | 第100-106页 |
| 攻读硕士学位期间参与科研情况 | 第106-107页 |
| 致谢 | 第107页 |
