| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 英文缩略语 | 第9-16页 |
| 第1章 绪论 | 第16-22页 |
| §1.1 论文的研究背景 | 第16-18页 |
| §1.2 论文研究内容及主要贡献 | 第18-20页 |
| §1.3 论文的组织与安排 | 第20-22页 |
| 第2章 IEEE802.11p EDCA机制的性能建模与分析 | 第22-52页 |
| §2.1 引言 | 第22-23页 |
| §2.2 相关工作 | 第23-25页 |
| §2.3 IEEE802.11p EDCA机制性能建模 | 第25-40页 |
| §2.3.1 IEEE802.11p EDCA机制简介 | 第25-27页 |
| §2.3.2 马尔科夫模型 | 第27-33页 |
| §2.3.2.1 AC队列退避过程的2维马尔科夫模型 | 第27-31页 |
| §2.3.2.2 AC队列竞争时期的1维马尔科夫模型 | 第31-33页 |
| §2.3.3 发送概率与碰撞概率分析 | 第33-38页 |
| §2.3.4 归一化吞吐量分析 | 第38-39页 |
| §2.3.5 平均接入延迟分析 | 第39-40页 |
| §2.4 数值结果 | 第40-45页 |
| §2.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 附录 | 第46-52页 |
| 第3章 非饱和状态下基于IEEE 802.11 DCF的公平信道接入协议的性能建模与分析 | 第52-72页 |
| §3.1 引言 | 第52-53页 |
| §3.2 公平接入问题及相关工作 | 第53-56页 |
| §3.2.1 公平接入问题 | 第53-54页 |
| §3.2.2 相关工作 | 第54-56页 |
| §3.2.2.1 IEEE 802.11 DCF | 第54-55页 |
| §3.2.2.2 其它相关工作 | 第55-56页 |
| §3.3 非饱和状态下基于IEEE802.11 DCF的公平信道接入协议的性能建模与分析 | 第56-64页 |
| §3.3.1 发送概率 | 第56-61页 |
| §3.3.2 归一化吞吐量 | 第61-64页 |
| §3.4 仿真结果 | 第64-70页 |
| §3.5 本章小结 | 第70-72页 |
| 第4章 车载自组织网络ADHOC MAC协议的性能建模与分析 | 第72-102页 |
| §4.1 引言 | 第72-73页 |
| §4.2 相关工作 | 第73-74页 |
| §4.3 ADHOC MAC协议的性能模型 | 第74-96页 |
| §4.3.1 ADHOC MAC协议简介 | 第74-75页 |
| §4.3.2 性能建模 | 第75-96页 |
| §4.3.2.1 构建马尔科夫模型 | 第76-77页 |
| §4.3.2.2 1步转移概率p(j|i) | 第77-83页 |
| §4.3.2.3 n步转移概率p~(n)(j|i) | 第83-90页 |
| §4.3.2.4 n帧内接入一个时隙的平均车辆数目 | 第90-94页 |
| §4.3.2.5 信道利用率 | 第94-96页 |
| §4.4 数值结果 | 第96-101页 |
| §4.5 本章小结 | 第101-102页 |
| 第5章 基于动态帧长分配的广播MAC协议 | 第102-122页 |
| §5.1 引言 | 第102-103页 |
| §5.2 相关工作 | 第103-104页 |
| §5.3 基于动态帧长分配的广播MAC协议 | 第104-116页 |
| §5.3.1 网络模型 | 第104-109页 |
| §5.3.2 基于动态帧长分配的广播MAC协议 | 第109-116页 |
| §5.3.2.1 选择接入时隙过程 | 第109-110页 |
| §5.3.2.2 发送过程 | 第110-111页 |
| §5.3.2.3 接收及获得临时邻居列表过程 | 第111-114页 |
| §5.3.2.4 更新邻居列表和接入时隙列表过程 | 第114-116页 |
| §5.4 仿真结果 | 第116-121页 |
| §5.5 本章小结 | 第121-122页 |
| 第6章 总结与展望 | 第122-126页 |
| §6.1 工作总结 | 第122-123页 |
| §6.2 进一步研究的内容 | 第123-126页 |
| 参考文献 | 第126-134页 |
| 作者攻读博士学位期间发表的主要成果 | 第134-136页 |
| 致谢 | 第136页 |
