首页--工业技术论文--建筑科学论文--建筑结构论文--特种结构论文--抗震动结构、防灾结构论文--耐震、隔震、防爆结构论文

防屈曲耗能支撑在加固工程中的应用及优化

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9-10页
第一章 绪论第18-26页
    1.1 引言第18页
    1.2 耗能减震技术第18-21页
        1.2.1 耗能减震的概念第18-19页
        1.2.2 耗能减震的原理第19页
        1.2.3 耗能减震装置的类型第19-20页
        1.2.4 耗能减震技术的优越性第20-21页
    1.3 防屈曲耗能支撑的介绍第21-24页
        1.3.1 防屈曲耗能支撑的构造第21-22页
        1.3.2 防屈曲耗能支撑的基本原理第22-23页
        1.3.3 防屈曲耗能支撑的工程应用第23-24页
    1.4 本文研究目的和研究的主要内容第24-26页
第二章 防屈曲耗能支撑体系的设计第26-41页
    2.1 防屈曲耗能支撑结构的适用范围及设防目标第26-27页
    2.2 防屈曲耗能支撑构件的力学模型第27-28页
    2.3 防屈曲耗能支撑的等效刚度及附加有效阻尼比第28-31页
        2.3.1 防屈曲耗能支撑的等效刚度第28-29页
        2.3.2 防屈曲耗能支撑的附加有效阻尼比第29-31页
    2.4 防屈曲耗能支撑的布置第31-32页
    2.5 防屈曲耗能支撑的承载力和抗震设计第32-34页
        2.5.1 防屈曲耗能支撑的承载力设计第32-33页
        2.5.2 防屈曲耗能支撑的抗震设计要求第33-34页
    2.6 基于目标位移的防屈曲耗能支撑设计第34-41页
        2.6.1 防屈曲耗能支撑体系的名义侧向刚度比第34-35页
        2.6.2 防屈曲耗能支撑构件芯板面积确定第35-37页
        2.6.3 防屈曲耗能支撑的构造要求第37-38页
        2.6.4 基于目标位移的防屈曲耗能支撑体系的设计流程第38-41页
第三章 基于目标位移的防屈曲耗能支撑体系弹性分析第41-63页
    3.1 工程实例第41-49页
        3.1.1 工程概括第41-42页
        3.1.2 基于应变能的混合结构阻尼比计算第42-45页
        3.1.3 防屈曲耗能支撑的设计第45-47页
        3.1.4 防屈曲耗能支撑—框架结构模型建立第47-49页
    3.2 模态分析第49-52页
        3.2.1 模态分析法概述第49页
        3.2.2 模态分析法结果第49-52页
    3.3 振型分解反应谱分析第52-55页
        3.3.1 振型分解反应谱法概述第52页
        3.3.2 振型分解反应谱法分析结果第52-55页
    3.4 线性时程分析第55-62页
        3.4.1 时程分析法概述第55-56页
        3.4.2 自然波与人工波的选取第56-58页
        3.4.3 线性时程法分析结果第58-62页
    3.5 本章小结第62-63页
第四章 基于目标位移的防屈曲耗能支撑体系弹塑性分析第63-77页
    4.1 结构弹塑性分析目的第63页
    4.2 静力非线性分析第63-70页
        4.2.1 Pushover分析概述第63-64页
        4.2.2 侧向荷载加载模式第64-65页
        4.2.3 非线性单元及塑性铰的定义第65-66页
        4.2.4 结构塑性铰发展过程第66-68页
        4.2.5 Pushover曲线及性能点分析第68-70页
    4.3 非线性时程分析第70-75页
        4.3.1 弹塑性层间位移角第70-72页
        4.3.2 罕遇地震下的层间剪力第72-73页
        4.3.3 防屈曲耗能支撑的轴向受力分析第73-75页
        4.3.4 结构耗散能量分布第75页
    4.4 本章小结第75-77页
第五章 防屈曲耗能支撑结构体系的优化设计第77-84页
    5.1 目标位移法的改进第77页
    5.2 防屈曲耗能支撑结构体系优化过程第77-79页
    5.3 防屈曲耗能支撑结构体系优化结果第79-82页
        5.3.1 反应谱作用下的优化对比第79-80页
        5.3.2 时程作用下的优化对比第80-82页
    5.4 本章小结第82-84页
第六章 结论与展望第84-86页
    6.1 本文研究的主要结论第84-85页
    6.2 不足与展望第85-86页
参考文献第86-89页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第89页

论文共89页,点击 下载论文
上一篇:地铁车站深基坑开挖变形控制的研究
下一篇:变孔隙条件下冻土渗透系数试验与分析