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高压涡轮优化设计研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第1章 绪论第9-19页
    1.1 前言第9页
    1.2 涡轮机械静叶栅流动损失第9-13页
        1.2.1 叶型损失第9-11页
        1.2.2 二次流损失第11-13页
    1.3 优化设计方法第13-17页
        1.3.1 叶型的参数化方法第14页
        1.3.2 气动设计优化方法第14-16页
        1.3.3 优化问题在涡轮气动设计中的应用第16-17页
    1.4 本文主要研究内容第17-19页
第二章 数值方法第19-31页
    2.1 FINE/TURBO介绍第19-23页
        2.1.1 控制方程第19-20页
        2.1.2 计算方法第20-21页
        2.1.3 湍流模型第21-22页
        2.1.4 边界条件处理第22页
        2.1.5 前处理与后处理第22-23页
    2.2 FINE/DESIGN3D介绍第23-30页
        2.2.1 叶型参数化第23-27页
        2.2.2 本文采用的优化方法第27-30页
    2.3 本章小结第30-31页
第三章 原型数值模拟第31-45页
    3.1 引言第31页
    3.2 数值模拟方法第31-35页
        3.2.1 工质选择第31-33页
        3.2.2 湍流模型第33页
        3.2.3 边界条件第33-34页
        3.2.4 网格的选择第34-35页
    3.3 原型模拟结果分析第35-44页
        3.3.1 通流部分总体性能第35-36页
        3.3.2 s8流动分析第36-38页
        3.3.3 s9流动分析第38-41页
        3.3.4 s10流动分析第41-44页
    3.4 本章小结第44-45页
第四章 叶型优化设计第45-55页
    4.1 优化设计第45-53页
        4.1.1 网格精度的选取第45-48页
        4.1.2 优化叶栅及部位选择第48-49页
        4.1.3 三列静叶原型叶型第49-50页
        4.1.4 叶型参数化第50-52页
        4.1.5 优化参数选取第52-53页
        4.1.6 多项优化目标的选取第53页
        4.1.7 优化循环第53页
    4.2 优化叶型与原型叶型对比第53-54页
    4.3 本章小结第54-55页
第五章 多级改型多工况气动性能分析第55-66页
    5.1 引言第55页
    5.2 子午型线光顺第55-56页
    5.3 数值方法第56-58页
        5.3.1 计算方案第56页
        5.3.2 网格划分第56-58页
    5.4 数值结果分析第58-65页
        5.4.1 设计工况第58-60页
        5.4.2 变工况 1第60-63页
        5.4.3 变工况 2第63-65页
    5.5 本章小结第65-66页
结论第66-67页
参考文献第67-73页
致谢第73-74页
个人简历第74页

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