首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--桥梁施工论文--桥梁养护、维修与整治论文

钢筋混凝土梁桥维修优化研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-18页
    1.1 研究背景及意义第9-11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 国内的研究现状第11-13页
        1.2.2 国外的研究现状第13-14页
    1.3 研究目的和内容第14-18页
        1.3.1 桥梁结构可靠度第14-16页
        1.3.2 桥梁维修准则第16页
        1.3.3 研究目的第16-17页
        1.3.4 研究内容第17-18页
第二章 钢筋混凝土桥梁劣化机理第18-32页
    2.1 碳化影响钢筋锈蚀第18-23页
        2.1.1 锈蚀机理第18-19页
        2.1.2 影响因素第19-21页
        2.1.3 使用寿命第21-23页
    2.2 氯盐影响钢筋锈蚀第23-30页
        2.2.1 锈蚀机理第23-24页
        2.2.2 锈蚀过程第24-25页
        2.2.3 影响因素第25-27页
        2.2.4 氯离子的临界含量与扩散第27-30页
        2.2.5 使用寿命第30页
    2.3 锈蚀后钢筋受力退化第30-31页
    2.4 本章小结第31-32页
第三章 桥梁维修优化全寿命周期成本分析法第32-41页
    3.1 基本概念第32-34页
        3.1.1 全寿命第32-33页
        3.1.2 全寿命周期成本第33页
        3.1.3 资金的时间价值第33-34页
    3.2 桥梁养护寿命周期成本分析方法第34-36页
        3.2.1 寿命周期成本分析的意义第34-35页
        3.2.2 寿命周期成本分析的过程第35-36页
    3.3 桥梁养护寿命周期成本构成第36-40页
        3.3.1 机构成本AC(Agency Cost)第36-38页
        3.3.2 用户成本UC(User Cost)第38-39页
        3.3.3 环境成本EC(Environment Cost)第39-40页
        3.3.4 风险成本RC(Risk Cost)第40页
    3.4 本章小结第40-41页
第四章 桥梁维修优化方法第41-60页
    4.1 桥梁状况预测发展现状第41-42页
    4.2 马尔可夫模型简介第42-45页
        4.2.1 马尔可夫过程介绍第42-43页
        4.2.2 马尔可夫预测模型的建立第43-44页
        4.2.3 算例第44-45页
    4.3 基于马尔可夫链与风险的维修优化第45-49页
        4.3.1 维修效果第45-47页
        4.3.2 风险量化第47-48页
        4.3.3 维修成本计算第48-49页
    4.4 基于桥梁可靠度与状况指标的维修优化第49-59页
        4.4.1 桥梁劣化模型第49-51页
        4.4.2 桥梁维修措施效果模型第51-52页
        4.4.3 桥梁维修优化模型第52-56页
        4.4.4 桥梁维修策略优化模型第56-57页
        4.4.5 桥梁维修优化模型求解第57-59页
    4.5 本章小结第59-60页
第五章 实例分析第60-76页
    5.1 基于马尔可夫链与风险的维修优化实例第60-66页
        5.1.1 工程概况第60-61页
        5.1.2 基本参数取值第61-62页
        5.1.3 计算过程第62页
        5.1.4 计算结果第62-66页
    5.2 基于桥梁可靠度与状况指标的维修优化案例第66-74页
        5.2.1 基本参数取值第66-69页
        5.2.2 基于单指标的维修优化第69-71页
        5.2.3 基于双指标的维修优化第71-72页
        5.2.4 组合维修优化第72-74页
    5.3 两种方法对比第74页
    5.4 本章小结第74-76页
第六章 结论与展望第76-78页
    6.1 主要结论第76-77页
    6.2 有待进一步解决的问题第77-78页
致谢第78-79页
参考文献第79-82页
附录A 数据明细表第82-91页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第91页

论文共91页,点击 下载论文
上一篇:矩形方箱浮式防波堤水动力特性数值模拟研究
下一篇:装配式钢桁—砼组合连续刚构桥施工阶段结构性能研究