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GNSS和INS导航系统中关键技术的算法研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第一章 绪论第11-16页
    1.1 研究背景及意义第11页
    1.2 国内外研究现状第11-14页
        1.2.1 全球卫星导航系统(GNSS)研究现状第12页
        1.2.2 惯性导航系统(INS)研究现状第12-13页
        1.2.3 导航系统发展趋势第13-14页
    1.3 本文主要研究内容第14-16页
第二章 GNSS中若干关键技术的算法研究与MATLAB仿真第16-48页
    2.1 卫星中频数字信号的数学模型第16-19页
    2.2 中频数字信号模拟器的实现第19-31页
        2.2.1 空间坐标系统第20-22页
        2.2.2 接收机轨迹仿真第22-23页
        2.2.3 GPS卫星轨迹仿真第23-25页
        2.2.4 可见卫星的计算第25页
        2.2.5 卫星信号误差模型仿真第25-27页
        2.2.6 卫星信号的传输时间第27-29页
        2.2.7 导航电文仿真第29页
        2.2.8 信号幅度计算第29页
        2.2.9 滤波、加噪、采样和量化第29-30页
        2.2.10 仿真结果输出第30-31页
    2.3 捕获算法研究与仿真第31-36页
        2.3.1 串行捕获算法第32-33页
        2.3.2 并行频率捕获第33-34页
        2.3.3 并行码相位捕获第34-36页
    2.4 跟踪算法研究与仿真第36-44页
        2.4.1 载波跟踪环路设计第37-41页
        2.4.2 码相位跟踪环路设计第41-44页
    2.5 导航解算第44-47页
        2.5.1 伪距定位求解算法第44-47页
    2.6 本章小结第47-48页
第三章 INS中若干关键技术的算法研究与MATLAB仿真第48-66页
    3.1 惯性导航系统的基本工作原理第48-49页
    3.2 捷联式惯导系统的数字仿真第49-62页
        3.2.1 载体轨迹发生器的设计与仿真第50-55页
        3.2.2 惯性元器件的数学模型分析与Matlab仿真第55-59页
        3.2.3 捷联式惯导系统的导航解算算法研究与Matlab仿真第59-62页
    3.3 载体位置的数值计算方法及讨论第62-64页
    3.4 本章小结第64-66页
第四章 组合导航算法分析与研究第66-79页
    4.1 卡尔曼滤波基本原理第66-68页
        4.1.1 卡尔曼滤波模型第66-67页
        4.1.2 卡尔曼滤波递推算法第67-68页
    4.2 三种组合导航模式的分析与研究第68-79页
        4.2.1 GPS/SINS松组合导航模式第68-74页
        4.2.2 GPS/SINS紧组合导航模式第74-77页
        4.2.3 GPS/SINS超紧组合导航模式第77-79页
第五章 主要结论第79-80页
致谢第80-81页
参考文献第81-84页
攻读硕士学位期间取得的成果第84-85页

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