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基于无人机影像的运动恢复结构技术(SfM)研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-18页
    1.1 课题研究的背景和意义第11页
    1.2 国内外研究现状第11-17页
        1.2.1 运动恢复结构技术研究现状第13-15页
        1.2.2 基于无人机影像的SfM研究现状第15-16页
        1.2.3 三维重建的其他相关技术第16-17页
    1.3 课题来源及研究内容第17-18页
        1.3.1 课题来源第17页
        1.3.2 课题的主要研究内容第17-18页
第2章 相关技术概述第18-28页
    2.1 引言第18页
    2.2 运动恢复结构基础理论第18-23页
        2.2.1 相机成像模型第18-20页
        2.2.2 多视角几何第20-21页
        2.2.3 相机标定第21-23页
    2.3 相关核心技术第23-27页
        2.3.1 特征点检测与匹配第23-24页
        2.3.2 透视投影矩阵估计与场景结构恢复第24-26页
        2.3.3 光束平差法第26-27页
    2.4 本章小结第27-28页
第3章 基于辅助信息的关键帧提取与图像匹配第28-43页
    3.1 引言第28页
    3.2 预备知识第28-31页
        3.2.1 无人机影像特点与辅助信息第28-29页
        3.2.2 关键帧提取方法第29-30页
        3.2.3 图像匹配策略第30-31页
    3.3 结合无人机运动信息的关键帧分步提取算法第31-34页
        3.3.1 关键帧分步提取算法流程第31-32页
        3.3.2 关键帧粗提取第32-33页
        3.3.3 关键帧精提取第33-34页
    3.4 无人机图像预匹配方法第34-36页
        3.4.1 图像聚类第34-35页
        3.4.2 无人机图像预匹配流程第35-36页
    3.5 实验与结果分析第36-42页
        3.5.1 分步提取与逐帧跟踪提取对比第36-39页
        3.5.2 图像预匹配实验第39-42页
    3.6 本章小结第42-43页
第4章 无人机影像径向畸变自标定优化方法第43-69页
    4.1 引言第43页
    4.2 径向畸变自标定歧义性问题第43-46页
        4.2.1 自标定的临界歧义模式第43-45页
        4.2.2 歧义性错误的传统解决方法第45-46页
    4.3 径向畸变自标定优化算法第46-52页
        4.3.1 光束平差法损失函数的改进第47页
        4.3.2 歧义性错误度量函数的设计第47-50页
        4.3.3 畸变系数优化的启发式搜索方法第50-52页
        4.3.4 径向畸变自标定优化算法流程第52页
    4.4 分层框架下的径向畸变自标定优化方法第52-56页
        4.4.1 基于数位的径向畸变系数搜索方法第53-54页
        4.4.2 基于分层框架的径向畸变自标定优化方法第54-56页
    4.5 实验及结果分析第56-68页
        4.5.1 启发式搜索与优化第56-62页
        4.5.2 分层搜索与优化第62-66页
        4.5.3 整体优化重建第66-68页
    4.6 本章小结第68-69页
第5章 无人机影像三维重建系统第69-78页
    5.1 引言第69页
    5.2 无人机影像三维重建系统构建第69-71页
        5.2.1 系统架构与设计第69-70页
        5.2.2 数据预处理及稀疏重建第70-71页
        5.2.3 稠密重建与点云模型化第71页
    5.3 系统界面功能及实验测试第71-77页
        5.3.1 系统界面功能介绍第71-72页
        5.3.2 无人机影像重建结果第72-77页
    5.4 本章小结第77-78页
结论第78-79页
参考文献第79-85页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文第85-86页
致谢第86页

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