天津港航道规划设计研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-17页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 天津港港口现状 | 第8-13页 |
| 1.3 存在问题 | 第13-14页 |
| 1.4 天津港通航航道的运量预测及规划设计方案 | 第14-16页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 到港船舶现状分析 | 第17-27页 |
| 2.1 到港船舶数量 | 第17-20页 |
| 2.2 到港船舶密度 | 第20页 |
| 2.3 分吨级船舶载货和艘数比 | 第20-21页 |
| 2.4 到港船型发展趋势 | 第21-22页 |
| 2.5 分货类进出港船型现状分析 | 第22-26页 |
| 2.6 过闸船舶现状分析 | 第26-27页 |
| 第三章 吞吐量和船型预测 | 第27-40页 |
| 3.1 吞吐量预测 | 第27-30页 |
| 3.2 到港船型预测 | 第30-40页 |
| 第四章 影响航道通过能力因素分析 | 第40-57页 |
| 4.1 自然因素 | 第40-55页 |
| 4.2 船型因素 | 第55-56页 |
| 4.3 航道影响因素 | 第56页 |
| 4.4 交通调度管理 | 第56-57页 |
| 第五章 设计通航密度 | 第57-63页 |
| 5.1 到港船舶规律 | 第57页 |
| 5.2 设计通航密度 | 第57-63页 |
| 第六章 航道通过能力 | 第63-70页 |
| 6.1 概述 | 第63-65页 |
| 6.2 主要计算参数 | 第65-66页 |
| 6.3 理想通航条件下单向航道通过能力 | 第66-67页 |
| 6.4 航道实际通过能力 | 第67-70页 |
| 第七章 航道规划方案 | 第70-74页 |
| 7.1 天津港航道概述 | 第70-71页 |
| 7.2 航道规划方案 | 第71-72页 |
| 7.3 规划方案比较 | 第72-73页 |
| 7.4 航道分期实施 | 第73-74页 |
| 第八章 结论与建议 | 第74-76页 |
| 8.1 结论 | 第74页 |
| 8.2 建议 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
