奉溪高速王家坪隧道出口段滑坡稳定性研究及治理工程方案设计
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 前言 | 第8-17页 |
1.1 选题依据及研究意义 | 第8-10页 |
1.2 研究现状 | 第10-16页 |
1.2.1 稳定计算中土体强度指标研究现状 | 第10页 |
1.2.2 滑坡推力计算原则 | 第10-13页 |
1.2.3 抗滑桩内力计算方法研究 | 第13-16页 |
1.3 本文研究内容及技术路线 | 第16-17页 |
第二章 研究区地质环境条件 | 第17-24页 |
2.1 气象水文 | 第19页 |
2.2 地形地貌 | 第19-20页 |
2.3 地层岩性 | 第20-21页 |
2.4 地质构造 | 第21页 |
2.5 水文地质 | 第21-24页 |
第三章 滑坡特征及成因分析 | 第24-28页 |
3.1 滑坡特征及活动性 | 第24-25页 |
3.2 滑坡的物质组成 | 第25-27页 |
3.3 滑坡的成因分析 | 第27-28页 |
第四章 滑坡稳定性评价 | 第28-32页 |
4.1 定性评价 | 第28页 |
4.2 定量分析评价 | 第28-32页 |
第五章 滑坡治理工程方案设计 | 第32-53页 |
5.1 设计原则 | 第32页 |
5.2 工程安全标准 | 第32页 |
5.3 方案确定背景 | 第32-33页 |
5.4 洞内治理工程设计方案 | 第33-36页 |
5.5 洞外治理工程及方案设计 | 第36-53页 |
第六章 施工控制及要求 | 第53-60页 |
6.1 抗滑桩工程 | 第53-57页 |
6.2 截排水沟工程 | 第57-59页 |
6.3 施工注意事项 | 第59-60页 |
第七章 结论及展望 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-62页 |
致谢 | 第62页 |