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奉溪高速王家坪隧道出口段滑坡稳定性研究及治理工程方案设计

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第一章 前言第8-17页
    1.1 选题依据及研究意义第8-10页
    1.2 研究现状第10-16页
        1.2.1 稳定计算中土体强度指标研究现状第10页
        1.2.2 滑坡推力计算原则第10-13页
        1.2.3 抗滑桩内力计算方法研究第13-16页
    1.3 本文研究内容及技术路线第16-17页
第二章 研究区地质环境条件第17-24页
    2.1 气象水文第19页
    2.2 地形地貌第19-20页
    2.3 地层岩性第20-21页
    2.4 地质构造第21页
    2.5 水文地质第21-24页
第三章 滑坡特征及成因分析第24-28页
    3.1 滑坡特征及活动性第24-25页
    3.2 滑坡的物质组成第25-27页
    3.3 滑坡的成因分析第27-28页
第四章 滑坡稳定性评价第28-32页
    4.1 定性评价第28页
    4.2 定量分析评价第28-32页
第五章 滑坡治理工程方案设计第32-53页
    5.1 设计原则第32页
    5.2 工程安全标准第32页
    5.3 方案确定背景第32-33页
    5.4 洞内治理工程设计方案第33-36页
    5.5 洞外治理工程及方案设计第36-53页
第六章 施工控制及要求第53-60页
    6.1 抗滑桩工程第53-57页
    6.2 截排水沟工程第57-59页
    6.3 施工注意事项第59-60页
第七章 结论及展望第60-61页
参考文献第61-62页
致谢第62页

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