中山市残疾人智能卡系统的分析与设计
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 引言 | 第8-12页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究和应用现状 | 第9-10页 |
| 1.3 研究的内容和主要工作 | 第10页 |
| 1.3.1 研究的内容 | 第10页 |
| 1.3.2 本人主要工作 | 第10页 |
| 1.4 论文结构 | 第10-12页 |
| 第二章 需求分析 | 第12-98页 |
| 2.1 业务需求分析 | 第12-16页 |
| 2.1.1 业务描述 | 第12页 |
| 2.1.2 主要业务流程图 | 第12-16页 |
| 2.1.2.1 定位追踪模块 | 第12-13页 |
| 2.1.2.2 免乘公交模块 | 第13-14页 |
| 2.1.2.3 人体健康监测模块 | 第14页 |
| 2.1.2.4 残疾人信息模块 | 第14-15页 |
| 2.1.2.5 信息查询模块 | 第15-16页 |
| 2.1.2.6 卡务管理模块 | 第16页 |
| 2.2 功能需求分析 | 第16-51页 |
| 2.2.1 角色分析 | 第16-17页 |
| 2.2.2 数据流分析 | 第17-51页 |
| 2.2.2.1 定位追踪模块 | 第21-26页 |
| 2.2.2.2 免乘公交模块 | 第26-29页 |
| 2.2.2.3 人体健康监测模块 | 第29-36页 |
| 2.2.2.4 残疾人信息模块 | 第36-40页 |
| 2.2.2.5 信息查询模块 | 第40-47页 |
| 2.2.2.6 卡务管理模块 | 第47-51页 |
| 2.3 数据需求 | 第51-98页 |
| 2.3.1 定位追踪 | 第52-61页 |
| 2.3.2 免乘公交 | 第61-64页 |
| 2.3.3 人体健康监测 | 第64-74页 |
| 2.3.4 残疾人信息 | 第74-86页 |
| 2.3.5 信息查询 | 第86-94页 |
| 2.3.6 卡务管理 | 第94-98页 |
| 第三章 系统设计 | 第98-133页 |
| 3.1 总体设计 | 第98页 |
| 3.1.1 系统体系结构设计 | 第98页 |
| 3.1.2 系统功能结构设计 | 第98页 |
| 3.2 系统功能模块设计 | 第98-124页 |
| 3.2.1 定位追踪模块 | 第99-103页 |
| 3.2.1.1 功能结构设计 | 第99页 |
| 3.2.1.2 功能设计 | 第99-103页 |
| 3.2.2 免乘公交模块 | 第103-105页 |
| 3.2.2.1 功能结构设计 | 第103-104页 |
| 3.2.2.2 功能设计 | 第104-105页 |
| 3.2.3 人体健康监测模块 | 第105-109页 |
| 3.2.3.1 功能结构设计 | 第105-106页 |
| 3.2.3.2 功能设计 | 第106-109页 |
| 3.2.4 残疾人信息模块 | 第109-115页 |
| 3.2.4.1 功能结构设计 | 第109-110页 |
| 3.2.4.2 功能设计 | 第110-115页 |
| 3.2.5 信息查询模块 | 第115-120页 |
| 3.2.5.1 功能结构设计 | 第115-116页 |
| 3.2.5.2 功能设计 | 第116-120页 |
| 3.2.6 卡务管理模块 | 第120-124页 |
| 3.2.6.1 功能结构设计 | 第120-121页 |
| 3.2.6.2 功能设计 | 第121-124页 |
| 3.3 数据库设计 | 第124-133页 |
| 3.3.1 主要实体关系图 | 第124-125页 |
| 3.3.2 主要数据库表设计 | 第125-133页 |
| 第四章 总结与展望 | 第133-135页 |
| 4.1 总结 | 第133页 |
| 4.2 进一步的工作 | 第133-135页 |
| 参考文献 | 第135-136页 |
| 致谢 | 第136页 |
