| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究范围、对象 | 第10页 |
| 1.3 研究目的、意义 | 第10-12页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.4.1 海运成本控制方法的研究 | 第12页 |
| 1.4.2 招投标及供应商评估体系 | 第12-13页 |
| 1.4.3 运输路线及运输集港方式 | 第13-14页 |
| 1.4.4 建立预测模型 | 第14-15页 |
| 1.5 研究方法 | 第15页 |
| 1.6 论文研究思路和结构 | 第15-17页 |
| 1.6.1 研究思路 | 第15-16页 |
| 1.6.2 论文结构 | 第16-17页 |
| 第2章 S公司国际物流运输现状及问题分析 | 第17-32页 |
| 2.1 S公司基本概况 | 第17-18页 |
| 2.1.1 公司介绍 | 第17页 |
| 2.1.2 物流运输模式 | 第17-18页 |
| 2.1.3 货物运输的特点 | 第18页 |
| 2.2 S公司全球海运进出口特点 | 第18-21页 |
| 2.2.1 公司海运航线介绍 | 第18-19页 |
| 2.2.2 S公司海运供应商介绍 | 第19-20页 |
| 2.2.3 S公司组织结构及物流操作流程 | 第20-21页 |
| 2.3 S公司全球物流海运成本上升的问题及分析 | 第21-32页 |
| 2.3.1 S公司全球海运运输存在的问题 | 第21-22页 |
| 2.3.2 海运费运价高的原因分析 | 第22-25页 |
| 2.3.3 航线选择导致海运费上升的原因分析 | 第25-28页 |
| 2.3.4 购买额外舱位导致海运成本增加的原因分析 | 第28-32页 |
| 第3章 通过供应商选择及海运招标降低运价 | 第32-42页 |
| 3.1 影响S公司国际物流运输供应商选择的因素及分析 | 第32-33页 |
| 3.1.1 国际物流海运市场竞争环境分析 | 第32页 |
| 3.1.2 建立海运供应商选择专家小组的研究 | 第32页 |
| 3.1.3 影响海运供应商选择的因素 | 第32-33页 |
| 3.2 利用层次分析法进行国际海运供应商选择 | 第33-36页 |
| 3.2.1 确定备选国际海运供应商范围 | 第33-35页 |
| 3.2.2 运用层次分析法(AHP)对S公司进行供应商选择 | 第35-36页 |
| 3.3 S公司国际海运招投标系统研究 | 第36-42页 |
| 3.3.1 S公司当前国际海运报价分析 | 第36-37页 |
| 3.3.2 S公司物流运输项目招标建立 | 第37-39页 |
| 3.3.3 评标方法介绍及确认 | 第39-42页 |
| 第4章 国际海运航线选择 | 第42-48页 |
| 4.1 建立最优运输航线选择流程 | 第42-46页 |
| 4.1.1 S公司海运航线的范围研究 | 第42-43页 |
| 4.1.2 S公司目前在海运航线选择中存在的问题 | 第43-44页 |
| 4.1.3 建立最优运输航线选择流程对S公司的意义 | 第44页 |
| 4.1.4 最优航线选择方式流程的设计 | 第44-46页 |
| 4.2 最优运输航线选择流程的实际运行效果 | 第46-48页 |
| 第5章 国际海运出货量预测模型的研究 | 第48-57页 |
| 5.1 S公司国际海运出货量与海运成本的联系 | 第48页 |
| 5.2 S公司国际海运出货预测模型选择与建立 | 第48-57页 |
| 5.2.1 S公司出货量存在的问题 | 第48-49页 |
| 5.2.2 基于时间序列模型的来年货量预测实例分析 | 第49-52页 |
| 5.2.3 基于时间序列预测来年周出运货量的实例 | 第52-57页 |
| 第6章 总结与展望 | 第57-60页 |
| 6.1 论文工作小结 | 第57-58页 |
| 6.2 收获与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附件 | 第63页 |
