| 摘要 | 第10-11页 |
| ABSTRACT | 第11-12页 |
| 第一章 文献综述 | 第13-26页 |
| 1.1 双马树脂体系简介 | 第13-18页 |
| 1.1.1 双马来酰亚胺树脂合成方法 | 第13-15页 |
| 1.1.2 双马来酰亚胺树脂的改性 | 第15-18页 |
| 1.2 阻燃剂发展概述 | 第18-22页 |
| 1.2.1 阻燃机理 | 第19页 |
| 1.2.2 阻燃剂的分类 | 第19-22页 |
| 1.2.3 阻燃剂的应用与发展趋势 | 第22页 |
| 1.3 材料阻燃性能测试方法综论 | 第22-25页 |
| 1.3.1 材料阻燃性能测试方法的进展 | 第22-24页 |
| 1.3.2 材料阻燃性能测试方法分类 | 第24页 |
| 1.3.3 对测试方法的基本要求 | 第24-25页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第25-26页 |
| 第二章 实验部分 | 第26-31页 |
| 2.1 实验要用原料 | 第26页 |
| 2.2 实验仪器与设备 | 第26-27页 |
| 2.3 改性树脂胶的制备 | 第27-28页 |
| 2.3.1 实验名称1 | 第27页 |
| 2.3.2 实验名称2 | 第27页 |
| 2.3.3 实验名称3 | 第27-28页 |
| 2.4 改性树脂胶铸体的制备 | 第28页 |
| 2.5 测试方法 | 第28-31页 |
| 2.5.1 静态力学性能测试 | 第28-29页 |
| 2.5.2 极限氧指数测定(LOI) | 第29页 |
| 2.5.3 热重分析实验(TGA) | 第29页 |
| 2.5.4 本生灯对树脂体系燃烧研究 | 第29-31页 |
| 第三章 阻燃剂对复合材料力学性能的影响 | 第31-38页 |
| 3.1 前言 | 第31页 |
| 3.2 实验部分 | 第31-33页 |
| 3.2.1 弯曲性能测试 | 第31页 |
| 3.2.2 拉伸性能的测试 | 第31-33页 |
| 3.2.3 冲击性能的测试 | 第33页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第33-37页 |
| 3.3.1 阻燃剂对双马树脂体系复合材料弯曲强度的影响 | 第33-35页 |
| 3.3.2 阻燃剂对双马树脂体系复合材料断裂伸长率的影响 | 第35-36页 |
| 3.3.3 阻燃剂对双马树脂体系复合材料拉伸强度的影响 | 第36-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 阻燃剂对复合材料阻燃性能的影响 | 第38-54页 |
| 4.1 引言 | 第38页 |
| 4.2 实验部分 | 第38-39页 |
| 4.2.1 试样制备 | 第38-39页 |
| 4.2.2 实验步骤 | 第39页 |
| 4.3 实验測试 | 第39-41页 |
| 4.4 阻燃性能测试 | 第41-47页 |
| 4.4.1 极限氧指数测定 | 第41页 |
| 4.4.2 热重分析实验 | 第41-44页 |
| 4.4.3 Kissinger法 | 第44-47页 |
| 4.5 改性树脂固化前后红外光谱分析 | 第47-49页 |
| 4.6 阻燃剂对复合材料表面SEM形貌分析 | 第49-52页 |
| 4.7 阻燃机理 | 第52-53页 |
| 4.8 本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附件 | 第61页 |
