波浪作用下箱梁式跨海桥梁受力试验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-11页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第11-15页 |
| 1.3 本文的工作 | 第15-16页 |
| 2 波浪运动理论简介 | 第16-32页 |
| 2.1 波浪概述 | 第16-17页 |
| 2.1.1 波浪要素 | 第17页 |
| 2.2 波浪理论 | 第17-26页 |
| 2.2.1 微幅波理论 | 第18-20页 |
| 2.2.2 有限振幅波理论 | 第20-23页 |
| 2.2.3 随机波浪理论概述 | 第23-26页 |
| 2.3 近岸波浪传播 | 第26-30页 |
| 2.3.1 波浪的浅水变形 | 第26-27页 |
| 2.3.2 波浪的折射 | 第27-28页 |
| 2.3.3 波浪的反射 | 第28页 |
| 2.3.4 波浪的绕射 | 第28页 |
| 2.3.5 波浪的破碎 | 第28-30页 |
| 2.4 我国沿海波浪特点 | 第30页 |
| 2.5 风暴潮 | 第30-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 3 桥梁波浪荷载作用的试验 | 第32-41页 |
| 3.1 研究对象 | 第32-33页 |
| 3.2 试验设备与量测仪器 | 第33-34页 |
| 3.2.1 试验设备 | 第33页 |
| 3.2.2 量测仪器 | 第33-34页 |
| 3.3 模型设计及安装 | 第34-36页 |
| 3.3.1 模型设计 | 第34-35页 |
| 3.3.2 波浪模拟 | 第35页 |
| 3.3.3 模型制作及安装 | 第35-36页 |
| 3.4 试验内容 | 第36-39页 |
| 3.5 试验方法 | 第39-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 4 试验结果及初步分析 | 第41-54页 |
| 4.1 底边高程y=7.89m受力结果及分析 | 第41-44页 |
| 4.1.1 受力结果 | 第41-43页 |
| 4.1.2 结果分析 | 第43-44页 |
| 4.2 底边高程y=11.94m受力结果及分析 | 第44-47页 |
| 4.2.1 受力结果 | 第44-46页 |
| 4.2.2 结果分析 | 第46-47页 |
| 4.3 底边高程y=15.99m受力结果及分析 | 第47-51页 |
| 4.3.1 受力结果 | 第47-50页 |
| 4.3.2 结果分析 | 第50-51页 |
| 4.4 不同淹没系数下受力结果对比及分析 | 第51-53页 |
| 4.4.1 受力结果对比 | 第51-53页 |
| 4.4.2 结果分析 | 第53页 |
| 4.5 点压力分布情况 | 第53页 |
| 4.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 5 结论与展望 | 第54-56页 |
| 5.1 结论 | 第54页 |
| 5.2 展望 | 第54-56页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及参加的科研项目 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
