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面向多机组协调的汽轮机数字控制器设计

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第11-15页
    1.1 课题研究背景及意义第11-12页
    1.2 国内外发展现状第12-13页
        1.2.1 国外汽轮机数字控制器发展现状第12-13页
        1.2.2 国内汽轮机数字控制器发展现状第13页
    1.3 论文主要工作及章节安排第13-15页
第2章 总体方案设计第15-29页
    2.1 舵机耦合提高战术机动性的方法研究第15-19页
        2.1.1 船舶过弯力矩分析第15-16页
        2.1.2 船舶过弯半径分析第16-18页
        2.1.3 战术机动可行性分析第18-19页
    2.2 多机同步保持船舶航态的方法研究第19-22页
        2.2.1 多机组转速的静态误差和动态误差第19页
        2.2.2 基于主从方式的协调控制方案第19-20页
        2.2.3 基于扰动补偿的协调控制方案第20-21页
        2.2.4 基于多机交叉耦合的协调控制方案第21-22页
    2.3 多汽轮机组协调控制系统总体方案设计第22-27页
        2.3.1 人机交互界面总体方案设计第24页
        2.3.2 主控制器总体方案设计第24-25页
        2.3.3 协控制器方案设计第25-27页
    2.4 本章小结第27-29页
第3章 协调控制系统硬件设计第29-47页
    3.1 协调控制系统整体结构框图第29页
    3.2 主控制器电路设计第29-39页
        3.2.1 FPGA最小系统设计第29-31页
        3.2.2 总线管理模块设计第31-32页
        3.2.3 通信模块设计第32-34页
        3.2.4 模拟量输入输出模块设计第34-38页
        3.2.5 数字量输入输出模块设计第38-39页
    3.3 协控制器电路设计第39-45页
        3.3.1 主控芯片模块设计第39-41页
        3.3.2 模拟量输入输出模块设计第41-42页
        3.3.3 数字量输入输出模块设计第42页
        3.3.4 通信模块设计第42-44页
        3.3.5 存储单元模块设计第44-45页
    3.4 本章小结第45-47页
第4章 协调控制系统算法仿真及软件设计第47-73页
    4.1 变转速汽轮机调节系统特性分析第47-49页
        4.1.1 船用蒸汽轮机静态特性及速度不等率第47-48页
        4.1.2 船用蒸汽轮机的无差调节第48-49页
    4.2 战术机动协调控制算法软件设计与仿真第49-51页
        4.2.1 战术机动协调控制算法软件设计第49-50页
        4.2.2 战术机动协调控制算法仿真第50-51页
    4.3 航态保持协调控制算法程序设计与仿真第51-57页
        4.3.1 基于主从机的协调控制算法软件设计第52-53页
        4.3.2 基于扰动补偿的协调控制算法软件设计第53-55页
        4.3.3 基于多机交叉耦合的协调控制算法软件设计第55-57页
    4.4 协调控制系统程序设计第57-72页
        4.4.1 协控制器程序设计第57-62页
        4.4.2 主控制器程序设计第62-67页
        4.4.3 基于LabVIEW的人机交互界面设计第67-72页
    4.5 本章小结第72-73页
第5章 协调控制系统测试第73-85页
    5.1 协控制器调试第73-78页
        5.1.1 DSP最小系统调试第73页
        5.1.2 存储器模块调试第73-75页
        5.1.3 阀位及命令信息采集模块调试第75页
        5.1.4 控制及反馈信号输出模块调试第75-76页
        5.1.5 通信接口调试第76-78页
    5.2 主控制器调试第78-80页
        5.2.1 阀位反馈量采集模块调试第78-79页
        5.2.2 PCI设备读写操作调试第79-80页
    5.3 系统联调第80-83页
        5.3.1 手动调节控制方式测试第81页
        5.3.2 自动调节控制方式测试第81-82页
        5.3.3 协调控制测试第82-83页
    5.4 本章小结第83-85页
结论第85-87页
参考文献第87-91页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第91-93页
致谢第93页

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