大连港轮驳公司薪酬管理体系优化设计研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容 | 第10页 |
| 1.4 研究方法 | 第10-11页 |
| 1.5 研究创新点 | 第11-12页 |
| 2 相关理论概述 | 第12-18页 |
| 2.1 薪酬管理理论概述 | 第12-15页 |
| 2.1.1 薪酬的概念 | 第12页 |
| 2.1.2 薪酬体系 | 第12-13页 |
| 2.1.3 薪酬管理 | 第13-15页 |
| 2.2 薪酬管理体系设计概述 | 第15-18页 |
| 2.2.1 薪酬管理体系设计的原则 | 第15-16页 |
| 2.2.2 薪酬管理体系设计的主要模式 | 第16页 |
| 2.2.3 薪酬管理体系设计的一般流程 | 第16-18页 |
| 3 大连港轮驳公司薪酬管理现状分析 | 第18-29页 |
| 3.1 大连港轮驳公司简介 | 第18页 |
| 3.2 大连港轮驳公司人力资源现状 | 第18-21页 |
| 3.2.1 员工部门分布情况 | 第18-20页 |
| 3.2.2 年龄结构 | 第20页 |
| 3.2.3 学历结构 | 第20-21页 |
| 3.2.4 技能结构 | 第21页 |
| 3.3 大连港轮驳公司薪酬管理体系现状 | 第21-23页 |
| 3.3.1 公司现行薪酬管理体系简介 | 第21-22页 |
| 3.3.2 船员薪酬情况 | 第22-23页 |
| 3.4 大连港轮驳公司员工薪酬满意度调查 | 第23-26页 |
| 2.3.1 公司管理类 | 第23-25页 |
| 2.3.2 绩效与福利类 | 第25-26页 |
| 2.3.3 培训与发展类 | 第26页 |
| 3.5 大连港轮驳公司薪酬体系存在的问题 | 第26-29页 |
| 3.5.1 薪酬水平偏低 | 第26-27页 |
| 3.5.2 薪酬结构不合理 | 第27页 |
| 3.5.3 非经济报酬被轻视 | 第27-28页 |
| 3.5.4 绩效管理流于形式 | 第28页 |
| 3.5.5 薪酬增长途径单一 | 第28-29页 |
| 4 大连港轮驳公司薪酬管理体系优化设计 | 第29-46页 |
| 4.1 薪酬管理体系的设计原则 | 第29页 |
| 4.2 薪酬管理体系设计的组织建设 | 第29-31页 |
| 4.3 岗位设置 | 第31-32页 |
| 4.4 岗位分析与评价 | 第32页 |
| 4.5 薪酬调查与定位 | 第32-33页 |
| 4.6 薪酬水平与结构设计 | 第33-44页 |
| 4.6.1 基本工资 | 第33-36页 |
| 4.6.2 绩效工资 | 第36-40页 |
| 4.6.3 工资性津贴 | 第40-41页 |
| 4.6.4 保险福利 | 第41-43页 |
| 4.6.5 奖励与惩罚 | 第43-44页 |
| 4.7 薪酬管理体系的实施的保障措施 | 第44-46页 |
| 4.7.1 获得上级公司和本公司高层管理者的支持 | 第44页 |
| 4.7.2 营造良好的薪酬管理体系实施氛围 | 第44页 |
| 4.7.3 建立健全的薪酬管理体系 | 第44-45页 |
| 4.7.4 建立有效的薪酬沟通机制 | 第45页 |
| 4.7.5 建立薪酬动态管理机制 | 第45-46页 |
| 5 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 附录 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 作者简介 | 第53-54页 |
