| 感谢 | 第4-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
| 1.2.1 模态分析在切削系统动态特性研究中的应用 | 第13-14页 |
| 1.2.2 切削过程中的振动及切削稳定性的研究 | 第14-17页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 整机动态特性有限元分析 | 第18-26页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 有限元分析概述 | 第18-20页 |
| 2.2.1 有限元法 | 第18-19页 |
| 2.2.2 有限元模态分析理论 | 第19-20页 |
| 2.2.3 ANSYS Workbench软件简介 | 第20页 |
| 2.3 有限元模态分析 | 第20-23页 |
| 2.4 有限元结果分析 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 整机动态特性试验 | 第26-38页 |
| 3.1 引言 | 第26页 |
| 3.2 实验模态分析理论 | 第26-29页 |
| 3.3 动态特性试验 | 第29-33页 |
| 3.3.1 试验方案 | 第29-31页 |
| 3.3.2 测试设备 | 第31-32页 |
| 3.3.3 测试参数设置 | 第32页 |
| 3.3.4 测试数据 | 第32-33页 |
| 3.4 实验数据处理及分析 | 第33-36页 |
| 3.5 有限元分析结果对比 | 第36-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 车床切削试验与分析 | 第38-52页 |
| 4.1 引言 | 第38页 |
| 4.2 切削振动试验 | 第38-40页 |
| 4.2.1 试验方案 | 第38页 |
| 4.2.2 试验条件 | 第38-39页 |
| 4.2.3 试验装置 | 第39-40页 |
| 4.3 试验结果分析 | 第40-47页 |
| 4.4 颤振主动体分析 | 第47-50页 |
| 4.4.1 刀具系统有限元分析 | 第48-49页 |
| 4.4.2 刀具系统锤击试验 | 第49-50页 |
| 4.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 第5章 切削系统稳定性分析 | 第52-66页 |
| 5.1 引言 | 第52页 |
| 5.2 再生型颤振 | 第52-58页 |
| 5.2.1 再生型颤振机理 | 第52-53页 |
| 5.2.2 再生型颤振动力学模型 | 第53-57页 |
| 5.2.3 有向传递函数 | 第57-58页 |
| 5.3 颤振稳定性叶瓣图的绘制 | 第58-60页 |
| 5.3.1 刀具传递函数的确定 | 第59页 |
| 5.3.2 切削力系数的确定 | 第59-60页 |
| 5.4 切削系统稳定性分析 | 第60-64页 |
| 5.4.1 极限切削宽度 | 第60页 |
| 5.4.2 稳定性叶瓣图 | 第60-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-66页 |
| 第6章 结论及展望 | 第66-68页 |
| 6.1 主要工作与结论 | 第66页 |
| 6.2 有待进一步解决的问题 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 附录 | 第74-85页 |