双定子电机混合制动控制策略的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 课题来源及研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第8页 |
| 1.1.2 课题研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 负载模拟器概述 | 第9-12页 |
| 1.2.1 负载模拟器分类 | 第9-10页 |
| 1.2.2 多余力矩的抑制 | 第10页 |
| 1.2.3 加载电机驱动器概述 | 第10-12页 |
| 1.3 双定子电机及 PMSM 研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4 课题研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第2章 被动式力矩伺服系统分析 | 第15-21页 |
| 2.1 电动负载模拟器的负荷力矩模拟原理 | 第15-16页 |
| 2.2 加载环节数学建模 | 第16-19页 |
| 2.3 加载侧电机运行状态分析 | 第19-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 直流电机和交流异步电机制动研究 | 第21-39页 |
| 3.1 直流电机制动分析 | 第21-28页 |
| 3.1.1 直流电机制动原理分析 | 第21-22页 |
| 3.1.2 基于能耗制动的加载方法 | 第22-24页 |
| 3.1.3 基于反接制动的加载方法 | 第24-27页 |
| 3.1.4 回馈制动及其他 | 第27-28页 |
| 3.2 交流异步电机制动 | 第28-38页 |
| 3.2.1 异步电机制动原理分析 | 第28-29页 |
| 3.2.2 能耗制动方式下的加载实现 | 第29-35页 |
| 3.2.3 反接制动方式下的加载实现 | 第35-38页 |
| 3.2.4 回馈制动 | 第38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 永磁同步电机制动研究 | 第39-51页 |
| 4.1 永磁同步电机分析 | 第39-41页 |
| 4.2 电机制动分析与仿真 | 第41-44页 |
| 4.3 制动过程分析 | 第44-50页 |
| 4.3.1 单侧斩波 | 第45-46页 |
| 4.3.2 双侧斩波 | 第46-47页 |
| 4.3.3 SVPWM 控制 | 第47-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 双定子电机控制 | 第51-62页 |
| 5.1 永磁同步电机电动加载实现 | 第51-58页 |
| 5.1.1 永磁同步电机控制 | 第51-53页 |
| 5.1.2 能量存储环节实现 | 第53-58页 |
| 5.2 双定子电机加载实现 | 第58-61页 |
| 5.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
