| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.1 混合所有制研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 公司治理研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 研究内容和框架 | 第11-12页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究框架 | 第12页 |
| 1.4 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.5 文章的创新点 | 第13-14页 |
| 2 混合所有制改革与公司治理的理论基础 | 第14-19页 |
| 2.1 混合所有制改革的内涵 | 第14页 |
| 2.2 混合所有制改革的实现形式 | 第14-15页 |
| 2.3 混合所有制改革与公司治理的联系 | 第15页 |
| 2.4 公司治理理论基础 | 第15-19页 |
| 2.4.1 委托代理理论 | 第16-17页 |
| 2.4.2 利益相关者理论 | 第17页 |
| 2.4.3 内部人控制理论 | 第17页 |
| 2.4.4 产权理论 | 第17-19页 |
| 3 国有企业公司治理现存问题及新加坡淡马锡模式借鉴 | 第19-26页 |
| 3.1 国有企业公司治理现存问题 | 第19-23页 |
| 3.1.1 国有股一股独大，民资进入退出机制缺保障 | 第19-20页 |
| 3.1.2 行政干预严重导致政企不分 | 第20页 |
| 3.1.3 所有者缺位与内部人控制现象严重 | 第20-21页 |
| 3.1.4 董事会、监事会决策效率低，流于形式 | 第21-23页 |
| 3.1.5 经理层选聘及激励约束机制不合理 | 第23页 |
| 3.2 新加坡淡马锡模式借鉴 | 第23-26页 |
| 4 中联重科公司治理案例分析 | 第26-41页 |
| 4.1 企业背景介绍 | 第26-28页 |
| 4.1.1 中联重科基本情况 | 第26页 |
| 4.1.2 中联重科组织架构 | 第26-28页 |
| 4.2.中联重科公司治理安排 | 第28-35页 |
| 4.2.1 借助混合所有制改革优化股权结构 | 第28-30页 |
| 4.2.2 完善公司治理结构与机制 | 第30-35页 |
| 4.3 中联重科公司治理措施评价 | 第35-39页 |
| 4.3.1 股权结构评价 | 第36-38页 |
| 4.3.2 董事会、监事会制度评价 | 第38页 |
| 4.3.3 经理层制度评价 | 第38-39页 |
| 4.4 中联重科公司治理的不足 | 第39-41页 |
| 4.4.1 独董、监事会履职存在不到位 | 第39-40页 |
| 4.4.2 信息披露机制形式化 | 第40-41页 |
| 5.国企混合所有制改革下优化公司治理的建议 | 第41-46页 |
| 5.1 国企内部治理结构的优化 | 第41-44页 |
| 5.1.1 完善国有产权监管 | 第41页 |
| 5.1.2 构建多元且适度集中的股权结构 | 第41-42页 |
| 5.1.3 完善董事会制度 | 第42页 |
| 5.1.4 充分发挥监事会作用 | 第42-43页 |
| 5.1.5 完善经理层激励约束机制 | 第43页 |
| 5.1.6 实行高管任命去行政化管理 | 第43-44页 |
| 5.2 国企外部治理环境的优化 | 第44-46页 |
| 5.2.1 建立有效的职业经理人市场 | 第44页 |
| 5.2.2 建立公平公开的市场竞争环境 | 第44-46页 |
| 6 研究结论和展望 | 第46-48页 |
| 6.1 研究结论 | 第46页 |
| 6.2 研究展望 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |