钢筋混凝土箱梁桥桥面铺装有限元分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·问题提出 | 第10页 |
| ·钢筋混凝土桥梁桥面铺装的特点 | 第10-12页 |
| ·钢筋混凝土桥梁桥面柔性铺装研究现状 | 第12-15页 |
| ·国外桥面铺装层设计现状 | 第12-13页 |
| ·国内桥面铺装层设计现状 | 第13页 |
| ·理论力学研究现状 | 第13-15页 |
| ·国内外沥青混凝土桥面铺装的主要病害 | 第15-18页 |
| ·本文研究的意义、主要内容和技术路线图 | 第18-20页 |
| ·本文研究的意义 | 第18页 |
| ·本文研究的内容 | 第18-19页 |
| ·技术路线图 | 第19-20页 |
| 2 桥面铺装层的静力有限元分析 | 第20-37页 |
| ·模型的建立 | 第20-23页 |
| ·基本假定 | 第20页 |
| ·材料与荷载参数 | 第20-22页 |
| ·有限元模型 | 第22-23页 |
| ·桥面铺装分析计算位置 | 第23页 |
| ·桥面铺装层受力分析 | 第23-28页 |
| ·竖向位移分析 | 第23-24页 |
| ·第一主应力与第一主应变分析 | 第24-26页 |
| ·第三主应力与第三主应变分析 | 第26-27页 |
| ·最大剪应力分析 | 第27-28页 |
| ·多种荷载工况下铺装层受力影响分析 | 第28-36页 |
| ·温度对铺装层受力影响分析 | 第29-31页 |
| ·水平力对铺装层受力影响分析 | 第31-33页 |
| ·超载率对铺装层受力影响分析 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 3 桥面铺装层的动力有限元分析 | 第37-55页 |
| ·动力有限元计算原理 | 第37-40页 |
| ·桥面铺装动态分析模型与荷载参数 | 第40-41页 |
| ·移动荷载下铺装层力学特性分析 | 第41-47页 |
| ·竖向位移分析 | 第42-43页 |
| ·正应力分析 | 第43-44页 |
| ·第一主应力与第一主应变分析 | 第44-45页 |
| ·第三主应力与第三主应变分析 | 第45-46页 |
| ·最大剪应力分析 | 第46-47页 |
| ·多种荷载工况下铺装层受力影响分析 | 第47-54页 |
| ·速度的影响 | 第47-49页 |
| ·水平力的影响 | 第49-51页 |
| ·超载的影响 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 4 桥面铺装层的粘弹性力学响应分析 | 第55-69页 |
| ·沥青混合料粘弹性模型 | 第55-57页 |
| ·Ansys软件粘弹性实现方法 | 第57-59页 |
| ·桥面铺装模型参数 | 第59页 |
| ·铺装层粘弹性力学分析 | 第59-68页 |
| ·竖向位移分析 | 第60页 |
| ·第一主应力与第一主应变分析 | 第60-62页 |
| ·第三主应力与第三主应变分析 | 第62-63页 |
| ·最大剪应力分析 | 第63-64页 |
| ·不同温度下铺装层的粘弹性响应对比分析 | 第64-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 5 混凝土桥梁沥青铺装层的结构设计方法 | 第69-73页 |
| ·混凝土桥梁沥青铺装层的结构设计的原则与目的 | 第69-70页 |
| ·混凝土桥梁沥青铺装层的结构设计的原则 | 第69页 |
| ·混凝土桥梁沥青铺装层的结构设计的目标 | 第69-70页 |
| ·混凝土桥梁沥青铺装层的结构设计的荷载因素 | 第70-71页 |
| ·设计荷载 | 第70页 |
| ·交通量N | 第70页 |
| ·车辆的横向分布车道系数η | 第70-71页 |
| ·温度效应 | 第71页 |
| ·动荷载效应 | 第71页 |
| ·混凝土桥梁沥青铺装层的结构设计指标 | 第71-72页 |
| ·铺装层顶面拉应变 | 第71页 |
| ·铺装层底面拉应变 | 第71页 |
| ·铺装层间剪应力 | 第71-72页 |
| ·铺装层永久变形 | 第72页 |
| ·混凝土桥梁沥青铺装层的结构设计流程图 | 第72-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |