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艇载雷达杂波仿真与三维STAP方法研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
符号对照表第11-12页
缩略语对照表第12-15页
第一章 绪论第15-21页
    1.1 研究背景及意义第15-16页
    1.2 国内外研究现状分析第16-18页
        1.2.1 平流层飞艇研究进展第16-17页
        1.2.2 杂波建模仿真研究进展第17-18页
        1.2.3 三维空时自适应处理研究进展第18页
    1.3 论文主要工作及内容安排第18-21页
第二章 艇载三维阵列雷达信号模型第21-29页
    2.1 天线阵列模型第21-22页
    2.2 发射和接收信号模型第22-24页
    2.3 噪声模型第24-25页
    2.4 干扰模型第25-26页
    2.5 杂波模型第26-28页
    2.6 本章小结第28-29页
第三章 艇载雷达杂波仿真第29-47页
    3.1 常用杂波统计模型第29-33页
        3.1.1 瑞利分布模型第30页
        3.1.2 对数正态分布模型第30-31页
        3.1.3 韦布尔分布模型第31-32页
        3.1.4 K分布模型第32-33页
    3.2 散射单元的划分第33-35页
        3.2.1 确定距离分辨率第33-34页
        3.2.2 确定方位角分辨率第34-35页
    3.3 杂波回波信号仿真第35-40页
        3.3.1 杂波块坐标的转换第35-36页
        3.3.2 杂波块擦地角的计算第36-37页
        3.3.3 杂波块RCS的计算第37-38页
        3.3.4 杂波回波信号的计算第38-40页
    3.4 地形遮蔽的判断第40-42页
    3.5 计算机仿真分析第42-46页
    3.6 本章小结第46-47页
第四章 三维空时自适应处理第47-61页
    4.1 空时自适应处理原理第47-51页
        4.1.1 全空时自适应处理原理第47-49页
        4.1.2 降维空时自适应处理原理第49-50页
        4.1.3 衡量STAP性能的指标第50-51页
    4.2 全空时自适应处理方法第51-53页
        4.2.1 匹配滤波方法第51-52页
        4.2.2 自适应匹配滤波方法第52-53页
    4.3 多普勒滤波后空时联合处理方法第53-55页
    4.4 三维局域联合处理方法第55-56页
    4.5 计算机仿真分析第56-59页
        4.5.1 mDT方法性能比较第56-57页
        4.5.2 JDL方法性能比较第57-58页
        4.5.3 各种3D-STAP方法性能比较第58-59页
    4.6 本章小结第59-61页
第五章 总结和展望第61-63页
    5.1 本文工作总结第61页
    5.2 后续工作展望第61-63页
参考文献第63-67页
致谢第67-69页
作者简介第69页

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