电动公交车商业模式研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究目的 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 研究方法和技术路线 | 第9-11页 |
| 1.2.1 研究方法 | 第9-10页 |
| 1.2.2 技术路线 | 第10-11页 |
| 1.3 创新点 | 第11-12页 |
| 第二章 国内外相关研究综述 | 第12-20页 |
| 2.1 关于商业模式的国内外研究 | 第12-17页 |
| 2.1.1 商业模式的含义 | 第12-15页 |
| 2.1.2 商业模式的构成要素 | 第15-17页 |
| 2.2 电动汽车商业模式的国内外研究 | 第17-20页 |
| 第三章 电动公交车商业模式理论研究 | 第20-29页 |
| 3.1 电动公交车发展现状 | 第20页 |
| 3.2 电动公交车商业模式定义 | 第20-22页 |
| 3.3 电动公交车商业模式简介 | 第22-27页 |
| 3.3.1 深圳模式 | 第22-23页 |
| 3.3.2 青岛模式 | 第23-25页 |
| 3.3.3 合肥模式 | 第25-26页 |
| 3.3.4 北京模式 | 第26-27页 |
| 3.4 电动公交车商业模式研究向评价的过渡 | 第27-29页 |
| 第四章 电动公交车商业模式分析模型构建 | 第29-34页 |
| 4.1 指标选择准则 | 第29页 |
| 4.2 影响因素分析 | 第29-31页 |
| 4.3 评价指标构建 | 第31-34页 |
| 第五章 北京电动公交车商业模式评价 | 第34-46页 |
| 5.1 北京市电动公交车案例选取 | 第34-35页 |
| 5.2 北京市电动公交车商业模式内涵简述 | 第35-37页 |
| 5.2.1 北京市电动公交车商业模式的主体 | 第35-36页 |
| 5.2.2 电动公交车商业模式的运行结构 | 第36-37页 |
| 5.3 问卷说明及分析方法简介 | 第37页 |
| 5.4 评价方法选择和模型构建 | 第37-40页 |
| 5.5 模型分析结论 | 第40-46页 |
| 5.5.1 层次单排序结论 | 第40页 |
| 5.5.2 层次综合排序结论 | 第40-44页 |
| 5.5.3 案例分析结论 | 第44-46页 |
| 第六章 研究成果总结与展望 | 第46-47页 |
| 6.1 研究成果 | 第46页 |
| 6.2 研究展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 附录A | 第50-58页 |
| 在学期间的研究成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
