伪满时期公路交通管理研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 绪论 | 第9-15页 |
| 0.1 选题缘由及选题意义 | 第9-10页 |
| 0.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 0.3 资料来源 | 第11-12页 |
| 0.4 选题研究特色创新之处 | 第12-13页 |
| 0.5 相关概念的界定 | 第13-15页 |
| 1 伪满初期公路交通概况 | 第15-18页 |
| 1.1 伪满初期公路交通的发展 | 第15-16页 |
| 1.2 伪满初期公路交通领域存在的问题 | 第16-18页 |
| 2 伪满时期公路交通管理机构 | 第18-23页 |
| 2.1 伪满时期公路交通管理机构 | 第18-20页 |
| 2.2 伪满时期交通警察机构 | 第20-21页 |
| 2.3 伪满时期交通协会 | 第21-23页 |
| 3 伪满时期公路交通法规建设 | 第23-26页 |
| 3.1 伪满时期宏观性公路交通法规建设 | 第23-25页 |
| 3.2 伪满时期地方性公路交通法规、条例建设 | 第25-26页 |
| 4 伪满时期公路的修建与养护 | 第26-35页 |
| 4.1 伪满时期公路的修建 | 第26-31页 |
| 4.1.1 公路修建线路 | 第26-27页 |
| 4.1.2 公路的勘测 | 第27-29页 |
| 4.1.3 公路建设的具体施工 | 第29-30页 |
| 4.1.4 公路基础设施建设 | 第30-31页 |
| 4.2 伪满时期公路的养护 | 第31-35页 |
| 4.2.1 路面养护 | 第31-32页 |
| 4.2.2 公路清洁 | 第32-33页 |
| 4.2.3 公路绿化 | 第33-35页 |
| 5 伪满时期公路交通教育与管理 | 第35-60页 |
| 5.1 伪满时期公路交通安全教育 | 第35-36页 |
| 5.2 伪满时期公路交通秩序管理 | 第36-43页 |
| 5.2.1 交通秩序整理 | 第36-40页 |
| 5.2.2 交通障碍取缔 | 第40-43页 |
| 5.3 伪满时期公路交通车辆管理 | 第43-54页 |
| 5.3.1 交通车辆调查 | 第43-44页 |
| 5.3.2 交通车辆监管 | 第44-53页 |
| 5.3.3 交通车辆取缔 | 第53-54页 |
| 5.4 伪满时期公路交通主体管理 | 第54-56页 |
| 5.4.1 交通车辆驾驶人管理 | 第54-55页 |
| 5.4.2 交通行人监管 | 第55-56页 |
| 5.5 伪满时期公路交通安全管理 | 第56-57页 |
| 5.6 伪满时期公路交通卫生管理 | 第57-59页 |
| 5.7 伪满时期公路交通事故处理与处罚 | 第59-60页 |
| 6 伪满时期公路交通管理的相关评价 | 第60-68页 |
| 6.1 伪满时期公路交通的管理经验 | 第60-64页 |
| 6.2 伪满时期公路交通管理的缺陷与殖民性 | 第64-68页 |
| 结语 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读学位期间发表论文以及参加科研情况 | 第74-75页 |
