| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 埋地输油管道热力水力研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 热力研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 水力研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 热油管道优化运行研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 庆哈输油管道新线热力水力特性研究 | 第14-36页 |
| 2.1 庆哈输油管道新线概况 | 第14-16页 |
| 2.1.1 庆哈输油管道新线简介 | 第14页 |
| 2.1.2 庆哈输油管道流程简介 | 第14-16页 |
| 2.2 混合原油物性参数确定 | 第16-21页 |
| 2.2.1 混合原油的密度 | 第16-17页 |
| 2.2.2 混合原油的比热容 | 第17-18页 |
| 2.2.3 混合原油的凝点 | 第18-19页 |
| 2.2.4 混合原油的粘度 | 第19-21页 |
| 2.3 庆哈新线热力特性研究 | 第21-30页 |
| 2.3.1 沿程温降计算方法 | 第22-23页 |
| 2.3.2 管道总传热系数确定 | 第23-28页 |
| 2.3.3 庆哈输油管道热力计算 | 第28-30页 |
| 2.4 庆哈新线水力特性研究 | 第30-35页 |
| 2.4.1 管道压降计算 | 第30-32页 |
| 2.4.2 沿程摩阻计算公式 | 第32-34页 |
| 2.4.3 误差分析 | 第34-35页 |
| 2.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 管道主要能耗设备及安全运行参数计算 | 第36-44页 |
| 3.1 庆哈输油管道主要能耗设备计算 | 第36-39页 |
| 3.1.1 加热炉的能耗计算 | 第36-37页 |
| 3.1.2 外输泵的能耗计算 | 第37-39页 |
| 3.2 最小安全输量计算 | 第39-43页 |
| 3.2.1 热力条件下最小输量计算 | 第40-41页 |
| 3.2.2 管道工作特性允许最小输量 | 第41-43页 |
| 3.2.3 管道全线的最小安全输量 | 第43页 |
| 3.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 油品混输条件下庆哈新线运行方案优化 | 第44-58页 |
| 4.1 优化数学模型建立 | 第44-48页 |
| 4.1.1 目标函数 | 第44-45页 |
| 4.1.2 约束条件的建立 | 第45-48页 |
| 4.1.3 完整数学模型 | 第48页 |
| 4.2 求解算法研究 | 第48-55页 |
| 4.2.1 输油比例调度方案及设备运行方案优化 | 第49-53页 |
| 4.2.2 运行参数优化 | 第53页 |
| 4.2.3 总体求解过程 | 第53-55页 |
| 4.3 优化实例分析 | 第55-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 庆哈输油管道运行方案优化软件开发 | 第58-73页 |
| 5.1 软件总体结构及功能模块介绍 | 第58-68页 |
| 5.1.1 软件开发及运行环境 | 第58-59页 |
| 5.1.2 软件总体结构框架 | 第59页 |
| 5.1.3 数据库结构 | 第59-60页 |
| 5.1.4 软件功能模块 | 第60-68页 |
| 5.2 庆哈输油管道优化输油方案制定 | 第68-71页 |
| 5.2.1 月输量 170000t下的管道优化输送方案 | 第68-70页 |
| 5.2.2 月输量 220000t下的管道优化输送方案 | 第70-71页 |
| 5.3 本章小结 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 作者简介、发表文章及研究成果目录 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |