| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 文献综述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第16-18页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第18-19页 |
| 第2章 相关概念及理论基础 | 第19-27页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第19-23页 |
| 2.1.1 高速公路的定义 | 第19-20页 |
| 2.1.2 收费站的定义与设备 | 第20页 |
| 2.1.3 收费站的分类 | 第20-22页 |
| 2.1.4 高速公路收费站标准化管理 | 第22-23页 |
| 2.2 基本理论 | 第23-27页 |
| 2.2.1 项目管理理论 | 第23-25页 |
| 2.2.2 标准化管理 | 第25-27页 |
| 第3章 冀州南收费站标准化管理现状 | 第27-39页 |
| 3.1 冀州南收费站管理情况 | 第27-32页 |
| 3.1.1 建立起完整组织结构 | 第27-28页 |
| 3.1.2 完成部门职责标准化 | 第28-31页 |
| 3.1.3 招收高素质工作人员 | 第31-32页 |
| 3.2 冀州南收费站标准化管理存在的问题 | 第32-34页 |
| 3.2.1 道路拥堵偶有发生 | 第32页 |
| 3.2.2 安全生产意识淡薄 | 第32-33页 |
| 3.2.3 收费作业有待加强 | 第33页 |
| 3.2.4 工作纪律时有松懈 | 第33-34页 |
| 3.3 冀州南收费站标准化管理存在问题的原因 | 第34-39页 |
| 3.3.1 保畅工作有待加强 | 第34-36页 |
| 3.3.2 安全生产工作有待提高 | 第36-37页 |
| 3.3.3 收费流程标准有待完善 | 第37-38页 |
| 3.3.4 绩效考核管理有待加强 | 第38-39页 |
| 第4章 国内外高速公路收费站标准化管理的经验借鉴 | 第39-46页 |
| 4.1 国内外高速公路收费站标准化管理的概况 | 第39-44页 |
| 4.1.1 国内其他地区高速公路收费站标准化管理的经验 | 第39-43页 |
| 4.1.2 其他发达国家收费站标准化管理的经验 | 第43-44页 |
| 4.2 国内外高速公路收费站标准化管理的经验启示 | 第44-46页 |
| 4.2.1 收费站标准化管理是一个系统工程 | 第44-45页 |
| 4.2.2 标准化管理须运用管理学理论方法 | 第45页 |
| 4.2.3 收费站标准化管理的实施不可或缺 | 第45页 |
| 4.2.4 收费站管理标准要简明 | 第45-46页 |
| 第5章 完善冀州南收费站标准化管理的建议 | 第46-59页 |
| 5.1 建立完备的应急保畅预案 | 第46-48页 |
| 5.1.1 建立四级通行保畅机制 | 第46-47页 |
| 5.1.2 建立专项保畅预案 | 第47-48页 |
| 5.2 完善安全生产管理制度 | 第48-51页 |
| 5.2.1 推行“一岗双责”安全管理制度 | 第48-49页 |
| 5.2.2 完善各岗位安全管理制度 | 第49-50页 |
| 5.2.3 实行安全生产例会制度 | 第50-51页 |
| 5.3 制定标准化作业流程 | 第51-55页 |
| 5.3.1 交接班流程 | 第52-53页 |
| 5.3.2 岗上作业流程 | 第53-55页 |
| 5.4 加强绩效考核管理 | 第55-59页 |
| 5.4.1 建立绩效考核领导小组 | 第56-57页 |
| 5.4.2 加强绩效考核培训 | 第57-58页 |
| 5.4.3 发挥绩效考核的激励机制 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 附录1 | 第62-68页 |
| 附录2 | 第68-72页 |
| 附录3 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |