面向深水S型管道铺设的监测方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 S-Lay型铺设过程与主要设备简介 | 第10-13页 |
| 1.3 S-Lay型管道铺设的研究现状 | 第13-17页 |
| 1.3.1 荷载研究 | 第13-14页 |
| 1.3.2 铺设期间结构响应预测研究 | 第14-16页 |
| 1.3.3 深水托管架设计研究 | 第16页 |
| 1.3.4 海洋工程结构的现场原型监测研究 | 第16-17页 |
| 1.4 现场原型监测意义与本文主要研究工作 | 第17-19页 |
| 2 面向环境荷载与船体运动姿态的现场监测 | 第19-34页 |
| 2.1 环境荷载现场监测方案 | 第19-27页 |
| 2.1.1 环境荷载测量信息 | 第19-21页 |
| 2.1.2 环境要素现场监测方案 | 第21-24页 |
| 2.1.3 环境参数监测方案标定 | 第24-27页 |
| 2.2 铺管船运动姿态原型测量方案 | 第27-33页 |
| 2.2.1 铺管船运动姿态测量要素 | 第29-30页 |
| 2.2.2 铺管船运动姿态监测方案 | 第30-32页 |
| 2.2.3 运动姿态监测方案标定 | 第32-33页 |
| 2.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 3 基于管道失效的现场监测方案 | 第34-54页 |
| 3.1 管道失效形式分析 | 第34-35页 |
| 3.2 基于管道失效的原型测量方法 | 第35-44页 |
| 3.2.1 铺设期间管道失效评价准则 | 第35-36页 |
| 3.2.2 基于铺管失效分析的原型测量参数 | 第36-44页 |
| 3.3 面向管道失效分析的现场监测方案 | 第44-51页 |
| 3.3.1 现场监测方案拟定 | 第45-48页 |
| 3.3.2 原型测量方案试验标定 | 第48-51页 |
| 3.4 下弯段管道内力测量方案的验证算例 | 第51-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 4 基于托管架失效分析的原型监测方案设计 | 第54-66页 |
| 4.1 托管架结构主要失效形式 | 第54-56页 |
| 4.2 基于失效分析的原型测量信息 | 第56-59页 |
| 4.2.1 托管架失效评价准则 | 第56-59页 |
| 4.2.2 基于失效分析的监测内容 | 第59页 |
| 4.3 托管架应力热点位置选择 | 第59-62页 |
| 4.4 现场监测方案 | 第62-65页 |
| 4.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 5 安全评价方案与监测集成系统设计 | 第66-80页 |
| 5.1 基于测量信息的安全评价方案设计 | 第66-68页 |
| 5.2 现场集成系统的概念设计 | 第68-71页 |
| 5.2.1 测量系统集成概述 | 第68-69页 |
| 5.2.2 集成监测系统组成模块介绍 | 第69-71页 |
| 5.3 关键结构与铺设参数分析 | 第71-79页 |
| 5.3.1 管道的关键参数分析 | 第71-77页 |
| 5.3.2 托管架疲劳损伤分析算例与参数分析 | 第77-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
